Пятно мазута после крушения танкеров в Керченском проливе убрали в Севастополе
Черноморо-Азовское морское управление Федеральной службы по надзору в сфере природопользования и Севприроднадзор продолжают мониторинг.
Черноморо-Азовское морское управление Федеральной службы по надзору в сфере природопользования и Севприроднадзор продолжают мониторинг.
ЧС в акватории Керченского пролива — первая в мире авария с тяжелым топочным мазутом марки М100.
Всего с начала работы площадка в Воскресенском приняла более 38 тыс т загрязненного мазутом песка.
Первая партия вещества уже бесплатно отправлена волонтерам Анапы.
Заявил глава МЧС России Александр Куренков.
Порядка 655 км береговой линии обследовали в Крыму с 21 по 28 декабря.
С момента аварии танкеров «Волгонефть» судами ФГБУ «Морспасслужба» обследовано более 380,3 кв км акватории, а очищено 29,4 тыс кв м.
Сейчас идет разгрузка четырех контейнеров и подготовка для испытания оборудования на берегу.
Всего обследовано 295 кв км.
А спустя 72 часа — ориентировочно составит 143 млрд руб.
Она измеряет диоксид серы (SO2), сероводород (H2S), оксид углерода (CO), диоксид азота (NO2), пыль, температуру, давление и влажность.
Загрязнение нефтепродуктами затронуло сельскохозяйственные земли.
За минувшие сутки на специализированный полигон было вывезено более 2 тыс т мазутно-песчаной смеси.
Утром 23 декабря данные спутникового мониторинга свидетельствовали о том, что существенный объем нефтепродуктов скопился у крымского берега Керченского пролива.
Мазут оседает на отдельных участках, а указанная площадь — та, где фиксировалось прохождение нефтепродуктов в поверхностных слоях воды.
Первые 120 тысяч кВтч «зеленой» энергии стали доступны потребителям.
Буровая установка находится на Аксютинском нефтяном месторождении, принадлежит ООО «Русланойл».
Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение 15 декабря.
Об этом свидетельствуют расчеты на основе данных спутникового мониторинга.