спг

В связи с невозможностью осуществления денежных переводов на фоне антироссийских санкций.

Танкеры с грузами НОВАТЭКа не могут войти в порты Британии и Франции.

К тому времени спрос на СПГ превысит 700 млн т, что на 90% выше, чем в 2021г.

Компания отказался от идеи делать этот завод на российской технологии «арктического каскада», он будет построен на плавучей платформе по той же технологии, что и «Арктик СПГ-2».

О необходимости пересмотра условий программы субсидирования спроса на технику на газомоторном топливе (бюджет 3,3 млрд руб ежегодно) заявил 3 декабря глава совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков.

Компания продолжает попытки расширить присутствие на газовом рынке Китая и поставлять газ не только крупным портфельным игрокам, но и конечным потребителям.

До конца текущего года планируется уложить еще около 7,5 тыс куб м бетонной смеси.

Переход к выплате дивидендов более выгоден для НОВАТЭКа, так как позволит получать их пропорционально его доле в 50%.

До $200 тыс в сутки на тихоокеанском направлении и $140 тыс на атлантическом.

Поставки готовых танкеров начнутся с 2023г.

Судно длинной 100 м и шириной 19 м, сможет перевозить до 5800 м³ и за счет усиленного корпуса ледового класса Arc4 будет преодолевать однолетние льды толщиной до 0,8 м.

Правительство не может определиться со схемой газификации Камчатки за счет сжиженного природного газа.

В министерстве надеются, что программа позволит довести долю российского оборудования в СПГ-проектах минимум до 40% к 2024г, а затем увеличить показатель до 80% к 2030г.

Которые сейчас строятся на ССК «Звезда».

Компания, подписав соглашения с китайской Zhejiang и трейдером Glencore по продаже СПГ с поставкой в Азию, может завершить формирование своего портфеля долгосрочных контрактов с проекта «Арктик СПГ-2».

Следующим этапом испытаний судна станет тестирование систем погрузки, хранения и выгрузки СПГ.

Сейчас право экспорта СПГ фактически есть только у «Газпрома», «Роснефти» и НОВАТЭКа.