Разработка предназначена для снабжения электричеством населенных пунктов с небольшим количеством жителей, расположенных в отдалении от основных центров питания.
Школьникам в доступной форме рассказывают об опасности электрического тока, основных правилах поведения вблизи энергообъектов и значении предупреждающих знаков.
После завершения пуско-наладочных работ модернизированное оборудование прошло испытания под нагрузкой и тепловые балансовые испытания, в ходе которых было подтверждено достижение заявленных целей. В частности, среднее повышение внутреннего относительного КПД цилиндра низкого давления до первого отбора в диапазоне нагрузок 95–275 т/ч составило 2,18%, на номинальной нагрузке – 3,76%, до второго отбора в диапазоне нагрузок 95–275 т/ч – 3,66%, на номинальной нагрузке – 4,21%.
На объекте будет полностью обновлен парк выключателей 110 кВ и 220 кВ, внедрены новые трансформаторы тока и микропроцессорные защиты.
Суммарная мощность Белопорожских ГЭС на реке Кемь составит 49,8 МВт.
Новый терминал способен наполнять более 100 вагонов-цистерн в сутки.
В настоящее время работы ведутся на ключевых магистралях 500 кВ, отходящих от Жигулевской ГЭС.
За 1-е полугодие 2023г специалисты компании провели на энергооборудовании 2371 техническое мероприятие под напряжением — без отключения потребителей от электроэнергии.
На линиях всех классов напряжения заменено почти 3 тыс поврежденных изоляторов. В распредсетях 0,4-10 кВ установлены 40 железобетонных опор ЛЭП взамен деревянных, модернизировано 18 км провода.
Энергетики построили участок ВЛ-0,4 кВ, сейчас производится реконструкция другого участка данной линии длиной порядка 500 м.
Кузьминская ВЭС – 6-я ветроэлектростанция в Ставропольском крае. Она расположена в Кочубеевском районе и включает 64 ветроустановки мощностью 2,5 МВт каждая, способные ежегодно вырабатывать 378 млн кВтч.
29 июня в Башкирском межотраслевом институте состоялся III Всероссийский конкурс «Лучший специалист по экологической безопасности России – 2023».
Это девятнадцатый по счету модернизированный гидроагрегат из 24, установленных на гидроэлектростанции.
Энергетики заменили 3 выработавших нормативный срок службы трансформатора собственных нужд, которые обеспечивают функционирование оперативной связи, телемеханики и устройств РЗА.
На подстанции отремонтировали 3 комплекта разъединителей 220 кВ и приступили к обновлению оборудования 110 кВ. В ходе ремонта заменены детали, очищены контактные вводы, отрегулированы основные узлы оборудования.
В течение суток вагоноопрокидыватель разгружает 110 вагонов, каждый привозит свыше 70 т сырья. Суточное потребление станции составляет в среднем 4000 т топлива в летний период и более 6000 т угля в период ОЗП.
В общей сложности в рамках прокладки автомагистрали Москва – Санкт-Петербург тверскими энергетиками будет выполнено переустройство еще 19 ВЛ-35-110 кВ, смонтировано порядка 2,7 км провода, установлено 24 новых анкерных опоры ЛЭП и 2644 изолятора.
Завоз ЯТ на АЭС – сложный технологический процесс. Следующий этап этого пути – приемочная инспекция в Новосибирске. Только после всех необходимых проверок и протокольных процедур будет осуществлена отгрузка и доставка топлива на АЭС «Руппур».
В настоящее время в плановый текущий ремонт выведен гидроагрегат №6. В соответствии с утвержденным годовым графиком, ремонтные работы на генерирующем оборудовании завершатся к началу отопительного сезона в начале ноября.
Энергетикам предстоит провести капремонт силового трансформатора мощностью 3,2 МВА, 4-х масляных выключателей и 8 разъединителей 35 кВ, а также 11 масляных выключателей 10 кВ.