Для БоГЭС изготовлены буксир и водолазный бот
Буксирный катер оснащен двумя двигателями по 150 л.с. каждый, на борту установлен дизель-генератор мощностью 30 кВт.
Главная страница » огк » Страница 70
Буксирный катер оснащен двумя двигателями по 150 л.с. каждый, на борту установлен дизель-генератор мощностью 30 кВт.
Каркас котельного отделения будет состоять из восьми ярусов, его высота составит 86,9 метра.
Для Смоленской ГРЭС, Сургутской ГРЭС-2, Шатурской ГРЭС и Яйвинской ГРЭС.
Рабочего колеса гидротурбины, маслованны подпятника генератора и 13-тонного остова ротора вспомогательного генератора.
Общий приток к створу ГЭС составил 3630 м3/с, расход в нижний бьеф — 2890 м3/с.
НОВАТЭК стремительно отвоевывает долю рынка у Газпрома.
КРУЭ-220 кВ Уренгойской ГРЭС, ВЛ-220 кВ Уренгойская ГРЭС – Тарко-Сале и 1-ой цепи ВЛ-220 кВ Уренгойская ГРЭС – Уренгой.
Рабочие колеса Загорской ГАЭС-2 диаметром 6,3 м и весом 102 т изготовлены ОАО «Силовые машины».
Заработают первые 2 гидроагрегата.
После завершения монтажа новых закладных частей на свои штатные места были установлены рабочее колесо и крышка турбины.
Сегодня исполняется 3 года со дня катастрофы на Саяно-Шушенской ГЭС, жертвами которой стали 75 человек.
Рабочее колесо диаметром 6,84 м и весом 145 т.
Всего в ходе дополнительной эмиссии было размещено 27 334 817 715 акций, что составило 30,71% от общего количества акций дополнительного выпуска, подлежавших размещению.
Цель реконструкции – перевод механизма поворота лопастей рабочего колеса из вынужденного пропеллерного режима в поворотно-лопастной.
Это меньше плановых показателей на 7,05%.
Предназначенный для установки перед спиральной камерой гидротурбины.
В настоящий момент оно разгружается в речном порту «Песчанка».
Но базовые показатели, напротив, выросли — EBITDA повысилась на 9,8%, достигнув 19,3 млрд руб.