Новости электротехники

В Ферганской области.

Двигатели планируется применять на транспортных беспилотниках, аэротакси и самолетах вертикального и сверхкороткого взлета и посадки.

Отличительной чертой генератора является его тесная связь с магнитным преобразователем скорости вращения.

Все ключевые технологические решения и элементы разрабатываются и будут производиться в России.

В список продукции компании входят трансформаторные подстанции, распределительные пункты, комплектные трансформаторные подстанции наружной установки.

Решение позволит снизить затраты на промышленное производство электронной техники и повысить безопасность окружающей среды.

ПО включает несколько модулей, в т. ч. оператора для мониторинга, администратора для конфигурирования систем накопления энергии, аналог цифрового двойника системы для отладки критических алгоритмов вне реального оборудования.

И пришли к выводу, что чувствительны к этим атмосферным явлениям как бронированные, так и полностью диэлектрические кабели.

С нынешней 1 т до 5 т в год.

Разработка позволит заменить более дорогие кремниевые батареи.

Программу по подготовке кадров для передовых направлений микроэлектроники — фотоники и квантовых технологий.

Емкость новой разработки составляет не менее 14 А·ч, при этом источник тока можно хранить и эксплуатировать в течение длительного времени – до 3-х лет.

Он может использоваться в составе зарядных станций для электромобилей мощностью 30-150 кВт (стандарты зарядки – GB/T, CHAdeMO, CCS), в ЭЗС для электробусов мощностью 150-300 кВт.

Накопитель, устанавливаемый на локомотив, имеет номинальную мощность 288 А·ч, его полезная энергоемкость 200 кВт·ч. Срок службы, в зависимости от условий эксплуатации, составляет до 10 лет.

Применение батареи Росатома позволяет закрыть около 80% потребностей российского рынка тяговых аккумуляторов общественного и коммерческого электротранспорта.

Предприятие будет производить небольшой модельный ряд электроприводов, однако в компании уже разрабатывают следующее поколение.

Новое ПО поможет сделать работу ЛЭП стабильной даже в случае повреждений и аварийных отключений элементов электроэнергетической системы.