Всего в рамках ремонтной кампании 2023г на ЛЭП в Оренбургской области будет заменено 9,2 тыс изоляторов, а в целом в регионах Поволжья заменят 23 тыс единиц оборудования.
Энергетики уделили особое внимание линиям, заходящим на ПС 330 кВ «Чирюрт». Это связано с тем, что трассы ЛЭП проходят в сложной горной местности, где выше физические и климатические нагрузки.
До 175 МВА.
Энергетики смонтировали на ЛЭП 12 км нового грозотроса российского производства, отличающегося высокой прочностью, устойчивостью к коррозии и длительным сроком службы – более 40 лет.
Особое внимание уделили четырем линиям 220 кВ, участвующим в выдаче мощности Новочеркасской ГРЭС.
Энергетики смонтировали на объектах 27 комплексов микропроцессорных устройств релейной защиты и противоаварийной автоматики.
На ЛЭП заменят 2 промежуточные железобетонные опоры, выработавшие свой ресурс, на высоконадежные аналоги российского производства.
И 18 разъединителей.
Стоимость работ составляет 307 млн руб.
Мощность увеличена с 23 МВт до 37,5 МВт.
С целью предотвращения возникновения аварийных ситуаций и перенапряжений в период грозовой активности энергетики измерят сопротивление заземляющих устройств.
На объекте установили современные аккумуляторные батареи российского производства и выпрямительно-зарядные устройства.
Также будет переустроено 19 ВЛ-35-110 кВ.
Сейчас ПЗУ монтируют на ВЛ-220 кВ «Дровнино – Грибово», питающей Можайский городской округ и ВЛ-220 кВ «Образцово – Лесная», которая обеспечивает электроэнергией потребителей г. Ступино.
Проект позволит обеспечить выдачу 26,6 МВт мощности ПС 220 кВ «Ульги-тяговая», которую строит ОАО «РЖД» для расширения Восточного полигона.
Мероприятия должны быть завершены до середины октября текущего года.
Трансформаторная мощность подстанции после реконструкции увеличилась на 32,8 % и составила 460 МВА.
Всего в ХМАО в 2023г будет отремонтировано 83 высоковольтных выключателя на 29 ПС 220-500 кВ.
Инвестиции в проект составляют более 370 млн руб.
Энергетики в зонах пересечения 5 ЛЭП 220-500 кВ с трамвайными путями установят металлические опоры высотой более 32 мв. Это позволит обеспечить необходимое габаритное расстояние между электрическими проводами и контактной сетью трамвая.