Актуально
Допобъемы топлива направлены на внутренний рынок благодаря запрету на экспортБензин в РФ за неделю подорожал в среднем на 55 коп, дизель — на 31 копСтоимость бензина на АЗС на прошлой неделе выросла на 0,85%Минэнерго будет добиваться ответственности для недобросовестных продавцов топлива на АЗССША вновь отложили введение санкций против сербской NISВ 2025г Минэнерго РФ намерено сохранить объем добычи угля на прошлогоднем уровне
Вчера стало известно, что в проекты «Сахалин-3» и «Сахалин-5», по которым сейчас вовсю идет геологоразведка, могут войти южнокорейские инвесторы.
Разработка шельфа (добавьте к этому непростые природные условия Сахалина) — процесс очень сложный, а главное, затратный. В одиночку освоить месторождение не под силу ни одной компании, какой бы крупной она ни была. На проект в среднем нужно 10 — 15 млрд долларов, говорит министр экономического развития Сахалинской области Сергей Карпенко. Именно поэтому в составе акционеров уже запущенных «Сахалина-1» и «Сахалина-2» целый пул инвесторов: в первом случае компании — американская Exxon, японская Sodeco, индийская ONGC и «Роснефть», во втором — «Газпром», американская Shell и японские Mitsui и Mitsubishi
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм