Актуально
В Якутии проведут тепловизионное обследование 10 ВЛ-220 кВНа Северном Урале заменили грозотрос на ВЛ-220 кВ, участвующей в выдаче мощности Серовской ГРЭСАмурский ГХК завершил испытания одной из самых мощных котельных в РФЦена нефти Brent достигла $112В Забайкалье введена в работу новая ПС 110 кВ Железный КряжДРСК завершает строительство новой ПС 35 кВ Сунгача для погранперехода «Марково»
Энергетики ОАО «МРСК Центра» реализуют комплекс мероприятий по повышению надежности работы воздушных линий напряжением 110 кВ, обеспечивающих энергоснабжение участка Октябрьской железной дороги в Тверской области.
Тверская область, соединяющая Центральный и Северо-Западный регионы России, —
одна из самых крупных транзитных областей. Железнодорожная магистраль «Санкт-Петербург — Москва» Октябрьской железной дороги пересекает территорию области с северо-запада на юго-восток и является основной и наиболее интенсивно эксплуатируемой железнодорожной линией северо-западного направления. По территории области проходит высокоскоростной поезд «Сапсан».
В целях увеличения надежности энергоснабжения этого участка железной дороги, повышения качества передачи электроэнергии специалисты ОАО «МРСК Центра» проведут реконструкцию воздушных линий напряжением 110 кВ, соединяющих тяговые подстанции «Окуловка», «Бологое», «Волочек» и «Решетниково». Провода на всем протяжении тягового транзита будут заменены на провода большего сечения. Это позволит в несколько раз увеличить пропускную способность электросети. На 330 километрах дороги будет установлен грозотрос, не допускающий попадания молнии в линии электропередачи. Таким образом, будет повышена грозоупорность ЛЭП, минимизированы риски грозовых отключений. Кроме того, планируется 50 тысяч фарфоровых изоляторов заменить на стеклянные. Они обладают большей изолирующей способностью, механической прочностью, устойчивы к перепадам температур и воздействию загрязняющих веществ. Дефекты стеклянной изоляции обнаруживаются визуально, без применения диагностических устройств, что позволит обеспечить их своевременную замену.
На воздушных линиях, питающих железнодорожный участок Вышний Волочек — Кашарово, энергетики планируют провести комплексную модернизацию: деревянные будут заменены на современные стальные многогранные опоры.
Учитывая сложный рельеф местности, для сокращения сроков отыскания повреждений бригады Вышневолоцкого РЭС в ближайшее время получат сверхпроходимую технику: снегоход «Буран» и гусеничный вездеход ГАЗ-71 ГТС.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
В Якутии проведут тепловизионное обследование 10 ВЛ-220 кВ
Специалисты выполнят диагностику 910 км ЛЭП.
На Северном Урале заменили грозотрос на ВЛ-220 кВ, участвующей в выдаче мощности Серовской ГРЭС
Заменено в общей сложности 12 км грозотроса.
Амурский ГХК завершил испытания одной из самых мощных котельных в РФ
Испытания котельной мощностью 125 МВт.
Цена нефти Brent достигла $112
По данным на 03:46 мск, цена нефти находилась на уровне…
В Забайкалье введена в работу новая ПС 110 кВ Железный Кряж
Новая подстанция обеспечит выход ГОК «Железный кряж» на проектную мощность,…
ДРСК завершает строительство новой ПС 35 кВ Сунгача для погранперехода «Марково»
На подстанции смонтировано и налажено всё основное оборудование, установлен трансформатор…