Свежее
Чехия 7 мая подпишет договор с южнокорейской KHNP о достройке АЭС ДукованыЦена нефти Brent на бирже ICE опустилась ниже $61 впервые с 9 апреляБензин за неделю подорожал в среднем на 5 коп, дизель — на 13 копЦена нефти Brent на бирже ICE опускалась ниже $62 впервые с 9 апреляИнвестиции группы Газпром в 2025г могут снизиться менее чем на 1%Газпром в 2024г получил прибыль по МСФО в 1,219 трлн руб против убытка годом ранее
Минприроды подготовило проект федерального закона, направленного на сохранение морской среды и защиту от нефтяного загрязнения. Он предусматривает обязательства компаний по финансовому обеспечению профилактических мероприятий, включая возможность страхования риска наступления негативных последствий при освоении шельфа. Об этом на международной конференции «Шельф северных морей-2010» в Норвегии сообщил замминистра природных ресурсов и экологии Сергей Донских, пишет РБК daily.
Поводом для подготовки законопроекта послужила в том числе авария в Мексиканском заливе. По словам г-н Донских, в суровых условиях Арктики, с ее многолетними льдами куда меньшие катастрофы грозят обернуться серьезной бедой. Согласно законопроекту недропользователи, осуществляющие работы на шельфе, должны иметь план по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов, необходимые средства и силы для устранения возможных негативных экологических последствий. В настоящее время законопроект проходит согласование в заинтересованных органах исполнительной власти и организациях, пояснил замминистра природных ресурсов.
Во сколько компаниям обойдется такая страховка, пока подсчитать сложно, потому как в России нет прецедентов глубоководного бурения, поясняет аналитик ФК «Метрополь» Алексей Кокин. По его словам, страховка добывающих проектов – общепринятая практика. Вопрос в том, сможет ли страховая сумма покрыть последствия возможной аварии.
По мнению г-на Кокина, первым проектом, на котором будет опробован новый страховой подход, могут стать месторождения в Черном море, так как это дополнительные риски для проведения Олимпийских игр в Сочи. «Есть два принципиально разных подхода к регулированию работ. С одной стороны, применение финансовых санкций, с другой – скрупулезное техническое регулирование», – считает эксперт. Второй подход не характерен для США, где и произошла нашумевшая авария. «Именно техническое регулирование и жесткий, бюрократический контроль будут более эффективным способом не допустить аварий на шельфовых проектах», – уверен г-н Кокин.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал
Чехия 7 мая подпишет договор с южнокорейской KHNP о достройке АЭС Дукованы
Первый из двух новых энергоблоков АЭС «Дукованы» должен быть возведен…
Цена нефти Brent на бирже ICE опустилась ниже $61 впервые с 9 апреля
По данным биржи на 18:53 мск, цена Brent снижалась на…
Бензин за неделю подорожал в среднем на 5 коп, дизель — на 13 коп
До 59,66 руб за литр и до 71,25 руб за…
Цена нефти Brent на бирже ICE опускалась ниже $62 впервые с 9 апреля
По данным биржи на 17:50 мск, цена Brent снижалась на…
Инвестиции группы Газпром в 2025г могут снизиться менее чем на 1%
До 2,83 трлн руб.
Газпром в 2024г получил прибыль по МСФО в 1,219 трлн руб против убытка годом ранее
«Газпром» в 2024 году увеличил показатель EBITDA на 76% по…