Транснефть начала прекращенный в 2016г прием нефти по ж/д для отгрузки из Козьмино

«Транснефть» 23 декабря возобновила прием нефти по железной дороге (ж/д) со станции Грузовая для увеличения отгрузок из дальневосточного порта Козьмино на экспорт, говорится в сообщении компании. Этот маршрут поставок в порт был законсервирован с 2016 года.

«ООО „Транснефть — Дальний Восток“ возобновило прием составов с нефтью на железнодорожной станции Грузовая. 23 декабря 2024 года на железнодорожную станцию Грузовая прибыл первый груженый состав с нефтью ПАО „Газпром“ для слива и последующей отгрузки на экспорт через порт Козьмино», — сказано в сообщении.

«Транснефть» предполагает, что поставки станут регулярными и позволят увеличить отгрузку через порт Козьмино российского экспортного сорта ESPO на рынки АТР.

Компания в сжатые сроки организовала мультимодальную транспортировку нефти в экспортном направлении с использованием железнодорожного и трубопроводного транспорта для грузоотправителей, не имеющих в настоящее время подключения в системе магистральных нефтепроводов, отмечается в сообщении.

Ранее сообщалось, что «Транснефть» до конца текущего года ожидает первые поставки нефти со станции Грузовая для отгрузок из Козьмино. «Транснефть» в 2023 году привела в рабочее состояние ж/д станцию Грузовая, что позволит поставлять еще 7 млн тонн нефти для перевалки в дальневосточном порту Козьмино. «Транснефть — порт Козьмино» расконсервировала две железнодорожные сливные эстакады на четыре пути с возможностью одновременного слива 144 вагонов-цистерн. Отгрузка нефти через Козьмино в 2024 году планировалась на уровне 46 млн тонн.

Железнодорожная станция Грузовая в Приморском крае входит в структуру ООО «Транснефть — Дальний Восток». Станция Грузовая использовалась для транспортировки нефти с 2009 по 2015 годы, пока велось строительство и пусконаладочные мероприятия второй очереди магистрального нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО-2). С 2016 года станция была законсервирована. Возобновление работы ж/д станции связано с востребованностью восточного направления экспорта российской нефти.