Актуально
В Крыму увеличат число АЗС с топливом в свободной продажеМинэнерго РФ не рассматривает запрет экспорта дизеля для НПЗСО ЕЭС в декабре проведет 1-й отбор агрегаторов энергоспроса в ДФОВ 2026г Хабаровский нефтезавод планирует переработать свыше 5 млн т нефтиРоссети предложили ужесточить ответственность за самовольное присоединение «черных» майнеров к электросетямСтремительный рост экспорта СПГ из США может привести к перенасыщению рынка
На подстанции 110/35/6 «ГВФ», находящейся в ведении хабаровского филиала АО «ДРСК» (входит в Холдинг РАО ЭС Востока), завершился монтаж третьего силового трансформатора. Эта подстанция является основным питающим центром аэропорта г. Хабаровск.
Увеличение мощности подстанции ДРСК потребовалось в рамках реализации масштабного проекта ТОР «Хабаровск». Аэровокзал краевой столицы в течение ближайших четырех лет станет одним из крупнейших авиаузлов международного значения на Дальнем Востоке, для которого понадобятся дополнительные энергомощности. С этой целью филиалом АО «ДРСК» «Хабаровские электрические сети» проводятся мероприятия по комплексной реконструкции питающей аэропорт подстанции «ГВФ». На сегодняшний день завершена установка третьего силового трансформатора 110/6 кВ, что позволит увеличить мощность подстанции на 25 МВА, или на 50 процентов от существующих показателей.
С промежуточными результатами строительства накануне ознакомилась комиссия в составе руководства энергопредприятия и топ-менеджмента ОАО «Хабаровский аэропорт». Со стороны энергетиков в рабочей встрече приняли участие директор филиала Андрей Кузнецов и начальник отдела капитального строительства и инвестиций ХЭС Виктор Назаренко. Интересы аэровокзала представляли заместитель исполнительного директора по проектным работам Дмитрий Петриченко и главный энергетик Константин Краснопеев.
По словам Андрея Кузнецова, возможности обновленного центра питания в дальнейшем покроют не только запросы расширяющегося авиатранспортного узла, но и позволят подключать к сетям ДРСК новых заявителей.
С ним согласен и Константин Краснопеев, который отметил, что с учетом перспектив развития аэропорта необходим значительный задел по его высококачественному и бесперебойному энергоснабжению, поскольку аэропортовая деятельность связана с использованием энергоемкого оборудования.
Завершить реконструкцию подстанции 110/35/6 «ГВФ» специалисты хабаровского филиала АО «ДРСК» планируют к концу текущего года. Всего на проект будет затрачено порядка 171 млн рублей.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм