Актуально
Цены на поставляемую в Индию российскую нефть достигли рекордных значенийУченые РФ создали новые электрокатализаторы для получения водорода из водных растворовЧистая прибыль Газпрома по РСБУ за 2025г составила 11 млрд рубЦена нефти Brent на ICE торгуется ниже $100 за баррельВ 2025г магистральные электросети РФ сократили удельную аварийность на 7,5%На ЭБ-2 Ростовской АЭС завершилась программа опытно-промышленной эксплуатации «толерантного» ЯТ
«Газпром нефть» получила свой первый бункеровочный актив на Черном море, выкупив у Delo Ports Ltd нефтепродуктовые терминалы в Новороссийске. Это позволит нефтекомпании занять часть рынка черноморской бункеровки, оцениваемого в 2,5 млн тонн в год, пишет «Коммерсантъ».
Вчера компания Delo Ports Ltd (90% принадлежат экс-депутату Госдумы Сергей Шишкареву, 10% — президенту ГК «Дело» Тимофею Телятнику) закрыла сделку по продаже 100% ООО «Новороссийский нефтеперевалочный комплекс» (НКК; годовая мощность — 400 тонн нефтепродуктов), рассказали источники на рынке. Покупателем выступил оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти» ООО «Газпром нефть Марин Бункер». Параллельно завершилась сделка по покупке оператором ООО «Новороснефтесервис», которым, по сведениям издания, владеют структуры, близкие к группе «Дело». В Delo Ports и «Газпром нефти» сумму сделки не раскрыли. Но, по оценке источников на рынке, она могла составить до $60 млн.
Оба предприятия образуют единый комплекс перевалки судового топлива, говорят источники. По их словам, у группы «Дело» сохранится трехлетний договор на перевалку судового топлива. Но собеседники подчеркивают, что владение терминалом «не является основным бизнесом группы». За 11 месяцев 2013 года на долю НКК пришлось около 7% суммарного грузооборота Delo Ports и около 3% выручки. «Стратегически важной для компании остается перевалка в Новороссийске контейнеров и зерна, на этом компания и сосредоточится»,— отмечают источники.
Но терминал является профильным для «Газпром нефти Марин Бункер» и позволит ей закрепиться на рынке бункеровки новороссийского транспортного узла, считают собеседники в отрасли. До сделки у «Газпром нефти» не было в Новороссийске причального комплекса для заправки бункеровщиков. По итогам 2013 года объем черноморского рынка бункеровки составит почти 2,5 млн тонн, при этом «в регионе заметно обострилась конкуренция», отмечают источники. В ноябре две дочерние компании «Транснефти» (ОАО «Черноморские магистральные нефтепроводы» и ООО «Транснефть-Сервис», которое занимается бункеровкой) получили 10,5% акций в ОАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП). Кроме того, за ужесточение контроля за рынком бункеровки выступила «Роснефть», которая рассчитывает получить 20% НМТП. В регионе «Роснефть» владеет бункерным терминалом в Туапсе, откуда поставляет топливо в порт Новороссийска.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Цены на поставляемую в Индию российскую нефть достигли рекордных значений
Цена на нефть марки Urals достигла в Индии $98,93 за…
Ученые РФ создали новые электрокатализаторы для получения водорода из водных растворов
Высокочистый молекулярный водород рассматривается как «зеленое» топливо и важный реагент…
Чистая прибыль Газпрома по РСБУ за 2025г составила 11 млрд руб
Против убытка в 1,076 трлн руб годом ранее.
Цена нефти Brent на ICE торгуется ниже $100 за баррель
По данным на 16:57 мск, стоимость Brent снижалась на 3,17%,…
В 2025г магистральные электросети РФ сократили удельную аварийность на 7,5%
В 2025г к ЕНЭС было присоединено почти 3,7 ГВт мощности…
На ЭБ-2 Ростовской АЭС завершилась программа опытно-промышленной эксплуатации «толерантного» ЯТ
Новый материал оболочек позволит сделать топливо более устойчивым к нештатным…