Актуально
КТК в 2025г транспортировал 70,52 млн т нефтиРостехнадзор приостановил добычу угля в лаве на шахте «Распадская» в КузбассеВ 2025г установленная мощность ВИЭ-генерации в РФ выросла на 10,6%На ПС 330 кВ в Петербурге выполнят рентгенографическое обследование 3-х выключателей 330 кВВ 2025г на ВЛ-6-10 кВ в 7 округах Владимирской области установили 24 реклоузераВ 2025г итальянская Eni снизила суммарные продажи газа на 14%
Федеральная служба по тарифам не внесла в проект об установлении исключительных тарифов на 2011 г. скидку на поставку нефти железнодорожным транспортом со станции Зуй в Китай, а также скидки на экспортные поставки нефти со ст. Нягань и Барабинск, сообщает ФСТ.
ФСТ с 2011 г. предлагает отменить применение скидки в размере 21% на поставки нефти железнодорожным транспортом на экспорт со станции Зуй и Суховская (Восточная Сибирь) в направлении Забайкальска. Также служба не внесла в проект об установлении исключительных тарифов скидку в размере 26% на перевозку нефти со станции Зуй и Суховская через станцию Наушки в Китай.
Железнодорожные поставки со станции Зуй и со станции Суховская через погранпереход Забайкальск на Китай осуществляет «Роснефть» в рамках контракта с китайской CNPC. Как пояснил источник, близкий к службе, «контракт на поставку нефти через Зуй действует до 31 декабря 2010 г.». Будет ли контракт на следующий год, источник не уточнил.
Проектом не предусмотрена скидка в размере 24% при поставках нефти на экспорт со станции Нягань через пограничную станцию Бусловская в направлении Финляндии (скидка действовала при поставках не менее 240 тыс. тонн нефти в год).
Скидка в 40% не предусмотрена и при поставках нефти со станции Барабинск через станцию Наушки – основной пункт пропуска товаров на экспорт в Монголию и далее в Китай.
Нет скидки в размере 26% при поставках нефти на экспорт по маршруту станция Барабинск – станция Грушевая (станция на подходах к Новороссийскому порту).
Через терминал в Барабинске перевалку нефти осуществляет ТНК-BP. В частности, через Барабинск шли поставки нефти с месторождений компании южном направлении через Грушевую и в восточном направлении через Наушки. С запуском ВСТО компания стала направлять нефть этого месторождения в данную систему.
В 2011 г. ФСТ предлагает сохранить понижающий коэффициент в размере 0,785 на перевозку нефти со станции Уяр (Красноярский край) в направлении станции Дземги, Хабаровск и Ванино (Дальний Восток). В ноябре министр промышленности и энергетики Красноярского края Денис Пашков заявлял, что в случае если ФСТ не продлит действие понижающего коэффициента, то нефтеналивной терминал в Уяре может быть закрыт. Собственников терминала является группа ЕСН.
Сохраняется повышающий коэффициент в размере 1,073 к действующим тарифам при поставках нефти на экспорт, за исключением поставок в Белоруссию.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм