Документ разработан для обеспечения безопасности перевозок нефти и нефтепродуктов морским и внутренним водным транспортом, безопасности судоходства и минимизации причинения вреда окружающей среде.
В первом случае произошел локальный разлив при замене межпромыслового трубопровода, во втором — несанкционированный слив нефтесодержащей жидкости с дороги, загрязнено около 1 200 кв м площади.
Ее использование позволяет за несколько часов получить точные данные о составе упаковки без вскрытия, что повышает безопасность при работе с историческими РАО и снижает экономические затраты.
Угрозы попадания в водные объекты нет.
Ранее предварительная сумма заявленных требований составляла порядка 314,5 млн руб, сообщалось, что сумма требований будет увеличиваться, так как работы продолжаются.
В работах задействовано 167 водолазов, которые постоянно проводят осмотры затонувших фрагментов. В работах по подъему мазута участвует 7 судов.
Состоялись комплексные учения по предотвращению угрозы жизнеобеспечению Владивостока и экологического воздействия вследствие розлива и возгорания нефтепродуктов на территории энергопредприятия.
Энергетической стратегии РФ поставлена задача достичь к 2035 году 50% утилизации золошлаков от годового объема их образования.
Об этом говорится в заявлении Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ).
Сообщила начальник отдела охраны окружающей среды станции Ольга Горская.
Около 22 тыс т загрязненного мазутом песка.
Стоимостью $78 млн.
МАГАТЭ сообщило, что не получало информации об увеличении уровня радиации за пределами ядерных объектов в Иране после американских ударов.
Ключевые здания на объекте были повреждены, в том числе дистилляционная установка.
Углеродные единицы были выпущены в рамках климатического проекта компании, направленного на оптимизацию расхода природного газа при утилизации сточных вод на Юрхаровском месторождении в ЯНАО.
Здесь изначально находилось более 100 комплектов активных зон реакторов – это почти 20 тыс топливных сборок. К сегодняшнему дню около 14 тыс сборок уже вывезено.
Ранее Росприроднадзор предлагал сторонам добровольно компенсировать экологический ущерб, причиненный в результате крушения судов. Общая сумма требований составила более 84,9 млрд руб.
Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение 15 декабря 2024 года.
По итогам реализации прошлой ESG-стратегии до 2025г в переработку было вовлечено 138 тыс т.
Насосными станциями будет подано 1,3 млн куб м воды в Краснослободский водный тракт.