Под Екатеринбургом реконструируют 2 ВЛ-220 кВ для строительства трамвайной ветки «Екатеринбург – Верхняя Пышма»
Планируется монтаж 2-х металлических анкерных опор высотой 45,6 м в месте пересечения трассы энерготранзита с новой трамвайной веткой.
Главная страница » магистральные электросети » Страница 28
Планируется монтаж 2-х металлических анкерных опор высотой 45,6 м в месте пересечения трассы энерготранзита с новой трамвайной веткой.
Для подключения новой линии 220 кВ
ФСК поэтапно реализует комплекс мер по развитию схемы внешнего электроснабжения Транссибирской магистрали.
Общая стоимость проекта составляет 990 млн руб.
Будет выполнен ремонт 39 ед. трансформаторного оборудования, 6 реакторов, 1,8 тыс выключателей, 3,1 тыс разъединителей и 112 компрессоров.
Будет выполнена замена выработавшего свой ресурс автотрансформатора на современный аналог российского производства.
Вместо двух трансформаторов на 10 МВА установлено силовое оборудование общей мощностью 32 МВА.
Дополнительная мощность необходима для расширения производства химпродукции.
На основе электронных измерительных трансформаторов тока и напряжения.
Для техприсоединения Азовской ВЭС.
Общая стоимость работ превысила 141 млн руб.
Общая стоимость работ составила около 235 млн руб.
Ранее на объекте была выполнена реконструкция спецперехода линии через Волгу.
С заменой опорно-стержневой изоляции.
На финальном этапе проекта обеспечена выдача более 22 МВт мощности от ПС 220 кВ «НПС-8».
Протяженностью 10 км.
Инвестиции в проект составляют 150 млн руб.
Установлена новая 37-метровая опора в районе р. Ватинский Еган, обновлены нижние узлы крепления 48 опор.
Оборудование предназначено для защиты от перенапряжений.
Завершены работы на ПС 500 кВ «Шагол».