аэс

Завершены работы по электрохимической полировке труб.

Для комплектации ГЦН изготовлены первые основные детали — направляющие аппараты.

Опорная ферма предназначена для закрепления корпуса реактора и восприятия действующих на него весовых нагрузок.

Возведение оболочки выполнялось методом укрупнительной сборки, что позволило сэкономить время монтажа.

26 сентября.

После проведения среднего планово-предупредительного ремонта.

Пробный набор вакуума проводится в рамках подготовки энергоблока к этапу горячей обкатки.

Система пожаротушения и предупреждения взрывов находится в опытной эксплуатации.

21 сентября.

В учениях были задействованы более 1000 человек.

В 2020г оборудование будет смонтировано на 3-м, 4-м и 5-м энергоблоках. На 6-м — в 2021г.

Завершилось 15-суточное комплексное опробование оборудования.

Это один из ключевых этапов изготовления парогенераторов.

В краткосрочной перспективе речь может идти о применении технологии электролиза воды на базе неиспользуемых мощностей существующих АЭС.

Всего по дороге из Санкт-Петербурга в Мурманск, а из Мурманска в Певек «Академик Ломоносов» преодолел около 9 тыс км.

Имитаторы ТВС будут находиться в корпусе реактора до начала следующего года.

Всего с начала буксировки от причала в Мурманске до Певека судном было пройдено 2 640 миль (4 888 км).

Проводится замена секций КТП собственных нужд, предназначенной для распределения питания потребителей 0,4 кВ турбинного отделения.