Основное назначение крана эстакады транспортного шлюза — перегрузка сверхтяжелого оборудования с внешнего транспорта на эстакаду здания реактора и транспортировка свежего и отработанного топлива в здание реактора.
Оборудование весит более 330 т, его высота 13 м, диаметр – 4,5 м.
Первый блок, как ожидается, должен быть введен в эксплуатацию к 2023г. Общая мощность атомных энергоблоков, согласно утвержденным планам, должна составить 9,6 ГВт.
Эталонной для АЭС «Бушер-2» станет строящаяся с участием РФ индийская АЭС «Куданкулам».
После завершения работ на конденсаторе турбины.
Предыдущее решение суда, запрещающее перезапуск 3-го и 4-го реакторов АЭС «Такахама», было вынесено по запросу от жителей, которые выступают против перезапуска станции.
Завершение ремонтных работ планируется 25 апреля 2016г.
В стадии реализации соглашение на сооружение второй очереди АЭС. Речь идет об энергоблоках № 3 и № 4.
В процессе эксплуатации «сухая» защита будет выполнять функции радиационно-теплового экрана по отношению к обычному бетону шахты.
Технология обеспечивает низкую стоимость электроэнергии за счёт высокого КПД (до 50%), гибкий топливный цикл, высокий уровень пассивной безопасности и технологическую поддержку режима нераспространения.
Для устранения неисправности в конденсаторе турбины №6.
С использованием технологий первого в Китае ядерного реактора 3-го поколения собственной разработки «Хуалун-1».
Заявил замглавы Организации по атомной энергии Ирана Бехруз Камальванди.
Эксперимент был проведен в рамках проекта по замыканию топливного цикла реакторов на быстрых нейтронах с целью трансмутации америция.
Тепловая генерация выступила против АЭС.
Это будет учебный корпус для проектного персонала.
На сегодняшний день тепло подано на два из них: центр физзащиты и контрольно-пропускной пункт №1.
Остановка второго энергоблока не сказалась на потребителях Санкт-Петербурга и Ленинградской области. На поврежденном участке продолжаются восстановительные работы.
Впервые в отечественном энергомашиностроении применена высокоскоростная технология сверления гладких отверстий.
Полукорпус пройдет ряд контролей сварных соединений и будет подготовлен для нанесения внутренней коррозионностойкой наплавки.