Актуально
Ученые БФУ создали уникальный материал для накопителей электроэнергииVitol и Trafigura обсуждают с НПЗ КНР и Индии поставки венесуэльской нефтиСуд РФ запретил «дочке» Uniper судиться с Газпром экспортом за рубежомНа 14 ВЛ-220–500 кВ в Саратовской области заменили более 4,7 тыс изоляторовСМЗУ поможет добиться оптимального режима работы электростанций во ВладимиреВ 2025г Норвегия поставила в Европу по трубопроводам 114,9 млрд куб м газа
Российско-британская ТНК-ВР до конца 2012 года планирует закончить пилотный проект новой системы мониторинга транспортных средств в переработке и сбыте, а в 2013 году запустить единую интегрированную систему с использованием ГЛОНАСС, сообщила журналистам вице-президент компании Елена Компасенко.
В настоящее время ТНК-ВР реализует пилотный проект на базе «Рязаньнефтепродукта» , в рамках которого проведен предварительный анализ различных современных технических решений и поставщиков систем мониторинга (автотрекеров) и начато демонстрационное тестирование четырех систем на базе восьми бензовозов.
Тестовые испытания в рамках пилотного проекта продлятся до середины августа, до конца 2012 года планируется перевести на новую централизованную систему все транспортные средства производственной едины «Центр», в которую входят «Рязаньнефтепродукт», «Калуганефтепродукт», «Туланефтепродукт» , «Курскнефтепродукт», «ТНК-Ярославль» .
Вице-президент отметила, что в результате реализации проекта система ГЛОНАСС будет установлена на транспортные средства в строгом соответствии с требованиями законодательства, а совмещение ГЛОНАСС с GPS существенно повышает надежность системы.
Компасенко отметила, что примерный объем инвестиций в пилотный проект составляет 7 миллионов рублей, а общий объем в проект в целом — около 18 миллионов рублей. Моментальный эффект от установки бортовых систем составил около 20% — 7 рублей на тонну перевозимого продукта. Ожидаемый дополнительный эффект от повышения эффективности системы может составить еще около одного рубля на тонну.
Система будет включать следующие параметры контроля — пробег и скорость, использование ремней безопасности, журнал событий, фиксация ударов, передача тревожного сигнала, датчик уровня топлива. Стоимость оснащения составляет примерно 20 тысяч рублей на транспортное средство. Единая система мониторинга в рамках всей компании позволит полностью исключить отклонения от маршрутов, несанкционированные стоянки и снизит расход топлива.
Всего в бизнес-направление «Переработка и сбыт» входят более 2 тысяч транспортных средств с общим ежегодным пробегом около 84 миллионов километров.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Ученые БФУ создали уникальный материал для накопителей электроэнергии
Синтезирован наноструктурированный анодный материал для аккумуляторов нового поколения.
Vitol и Trafigura обсуждают с НПЗ КНР и Индии поставки венесуэльской нефти
Азия на протяжении многих лет была важным рынком для венесуэльской…
Суд РФ запретил «дочке» Uniper судиться с Газпром экспортом за рубежом
Ей принадлежит 20% в газопроводе OPAL.
СМЗУ поможет добиться оптимального режима работы электростанций во Владимире
Передача активной мощности в контролируемом сечении «Владимирская-Районная» может быть увеличена…
В 2025г Норвегия поставила в Европу по трубопроводам 114,9 млрд куб м газа
На объемы поставок газа из Норвегии приходится 30% европейского импорта…