Актуально
Китай инвестирует более $1 млрд в роботов для управления электросетямиЕвропа прекращает импорт российского СПГ по краткосрочным контрактамВ «СберСити» смогут заряжать машины 19 тыс владельцев электромобилейРусснефть в I кв получила 9,2 млрд руб прибыли по РСБУ против убытка годом ранееЦена нефти Brent на ICE перешла к снижению почти на 1,6% после роста более чем на 2%Химики создали катализатор для извлечения водорода из отходов производства биотоплива
13 июня 2012г. на Новокуйбышевскую ТЭЦ-1 (г. Самара) был доставлен головной образец турбогенератора с воздушным охлаждением ТФ-45-2У3, в рамках проекта «Техническое перевооружение ТА-6 Новокуйбышевской ТЭЦ-1 в связи с его физическим износом».
Разработка конструкторско-технологической документации для производства данного турбогенератора началась еще в 2010 году. Машина была спроектирована в габаритах турбогенератора ТВФ-63-2У3, что позволило снизить ее себестоимость за счет применения в конструкции ряда заимствованных узлов и использования имеющейся оснастки. На головном образце ТФ-45-2У3 были опробованы некоторые новые конструкторские решения, которые могут быть использованы на воздушных генераторах большей мощности.
Генераторы мощностью 45-50 МВт пользуются стабильным спросом на рынке электрооборудования России и ближнего зарубежья. Они используются не только для замены устаревшего оборудования, но и для модернизации электростанций для повышения мощности ТЭЦ с 25-32 МВт до 45-50 МВт. Также подобные генераторы могут быть поставлены на строящиеся электростанции, в том числе в составе парогазовых установок (ПГУ).
Турбогенератор ТФ-45-2У3 был отгружен на Новокуйбышевскую ТЭЦ-1 по новой схеме доставки – автотранспортом. Автотранспортные перевозки зарекомендовали себя более надежным и быстрым способом доставки крупногабаритных грузов по сравнению с железнодорожными перевозками.
Необходимо отметить, что монтаж турбогенератора с воздушным охлаждением ТФ-45-2У3 запланирован на начало 2013г.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм