Актуально
Совет директоров Русгидро принял проект стратегии развития группы до 2050гОперационная деятельность ДГК должна выйти на безубыточность за 5 летКольская АЭС досрочно выполнила задание ФАС по выработке 10,5 млрд кВтчСовет директоров Мосэнерго в январе рассмотрит рекомендацию по дивидендам-2024Цена бензина АИ-95 упала за неделю на бирже почти на 10%, АИ-92 — больше чем на 6%Росатом ввел 1-й в Новосибирске комплекс ЭЗС на 450 кВт
Власти Москвы рассчитывают в следующем году организовать в столице еще 70 заправок для электромобилей, после чего их число увеличится почти до 100, пишет газета «Известия».
По подсчетам специалистов Московской объединенной электросетевой компании (МОЭСК), за строительство одной такой заправки город должен будет заплатить от 300 тысяч до 1,5 млн рублей, при этом число элеткрокаров в столице пока едва переваливает за 70. Пока элеткрозаправлочные станции строятся в пилотном режиме и не рассчитывают на окупаемость. Для того, чтобы полностью загрузить электрозаправки, в Москве должно насчитываться 50-60 тысяч электромобилей.
Как рассказал изданию руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский, властям столицы предстоит убедить горожан заправлять автомобили ночью, потому что именно ночью электросетисети недогружены, а тариф на электроэнергию ночью в несколько раз ниже, чем днем. Сейчас на заправках работает такой же тариф, что и в жилых домах — 3,8 руб. киловатт/час днем и 0,95 — ночью. Таким образом зарядка автомобиля ночью обойдется в 12-14 рублей, а днем почти в 4 раза дороже. Кроме того, полную зарядку удобнее проводить ночью, когда автомобиль может 7-8 часов стоять без движения.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм