На переходе ВЛ-110 кВ НиГРЭС — Заволжская через Волгу установят 107-метровые опоры

14 марта в филиале «Нижновэнерго» ОАО «МРСК Центра и Приволжья» состоялось совещание по вопросам реконструкции воздушной линии 110 кВ НиГРЭС-Заволжская. В этом году энергетики приступят к завершающему этапу проекта: реконструкции перехода через р. Волга. Для этого на берегах реки установят уникальные для нижегородской энергосистемы 107-метровые опоры линий электропередачи.

«Строительства опор высотой свыше 100 метров в современной практике энергокомпании еще не было, – рассказывает заместитель генерального директора ОАО «МРСК Центра и Приволжья» – директор филиала «Нижновэнерго», депутат ЗС НО Олег Шавин. – Частично монтаж конструкций планируется осуществлять на земле, а затем собирать на высоте с использованием башенного крана». После установки опор специалистам «Нижновэнерго» предстоит протянуть над Волгой линию электропередачи протяженностью 1768 метров.

Линия электропередачи (ЛЭП) 110 кВ НиГРЭС-Заволжская была построена в 1933 г. Она обеспечивает передачу электроэнергии, вырабатываемой на Нижегородской районной электростанции (НиГРЭС) города Балахна, на подстанцию 110/10 кВ «Заволжская». Общая протяженность линии – 8719 км. Необходимость реконструкции ЛЭП, прежде всего, была обусловлена неудовлетворительным техническим состоянием, а также необходимостью увеличения пропускной способности линии. В целом проектом предусмотрена установка 42 новых опор, замена грозотроса и существующего электропровода на провод большего сечения. Эти мероприятия повысят пропускную способность сетей и обеспечат транзит дополнительных мощностей с электростанции НиГРЭС.

К настоящему времени энергетики заменили 38 опор на линии НиГРЭС-Заволжская. В июне этого года начнется финальный этап реконструкции перехода через Волгу, закончить который планируется в декабре 2012 г. Во время проведения работ линия 110 кВ НиГРЭС-Заволжская будет выведена из схемы электроснабжения. Обеспечение потребителей электроэнергией будет осуществляться в полном объеме по специально разработанным энергетиками схемам.

«Переход воздушных линий электропередачи через водные преграды всегда является уникальным и сложным инженерным сооружением, – отмечает Олег Шавин, – вспомним хотя бы знаменитые башни инженера Шухова, построенные для перехода ЛЭП через р. Оку. Современные опоры, конечно, вряд ли станут памятниками культуры. Но они выполнят свою основную задачу – повышение надежности и качества электроснабжения потребителей Нижегородской области».