Актуально
В Минске одобрили ратификацию договора Белоруссии и РФ об общем энергорынкеЗа 5 лет в многоквартирных домах Санкт-Петербурга внедрено 600 тыс умных электросчетчиковРазрешено производство 1-го в РФ пассажирского судна на водородеРостехнадзор приостановил добычу угля в 5 шахтах в КузбассеРФ и Белоруссия 27 ноября завершают ратификацию соглашения о едином рынке электроэнергииКоличество автоматизированных модульных котельных в Приморье увеличится до 229
Роснефть продолжает искать стратегического партнера для работы по проекту Вала Шатского. Российская НК заинтересована в иностранных партнерах для разработки крупных перспективных месторождений, поскольку такие соглашения позволяют ей снизить риски и сократить время реализации проектов. Кроме Total в переговорах с Ронефтью по разработке проекта Вал Шатского участвовали Chevron, ExxonMobil и Eni.
В середине лета из проекта вышла американская Chevron, посчитав инвестиции в геологоразведку слишком рискованными, а проект бесперспективным. ExxonMobil уже занята разработкой Туапсинского прогиба вместе с Роснефтью в Черном море и вхождение в новый, крайне затратный проект с сомнительными перспективами, американскому гиганту ни к чему. Что касается ENI, то одной из целей сотрудничества с итальянской компанией для Роснефти было совместное участие в международных проектах первой. Видимо, ни Роснефть ни Eni не решились испортить отношения с Газпромом и Газпром нефтью, которые сотрудничают с Eni.
Основной причиной затянувшихся переговоров остаются высокая стоимость расходов на первоначальные геологоразведочные работы (более $1 млрд.) и добычу ($30-35 млрд) и неопределенность касательно запасов (оценка перспективных запасов: 860 млн тонн). Вал Шатского считается венчурным проектом, и реальные извлекаемые запасы в этом месторождении наверняка будут намного ниже, чем предварительная оценка запасов.
В принципе, уже сейчас можно говорить о том, что ранее планированные на конец 2011 года геологоразведочные работы не будут начаты в срок. Если же Роснефти не удастся договориться и на этот раз, то задержка может составить более полугода. Если не получится договориться с Total, возможно придется ждать пока не начнутся работы на Туапсинском Прогибе. В случае если они будут идти успешно, то Exxon Mobil будет не против того, чтобы сотрудничать с Роснефтью и там.
Компания по-прежнему остается одной из самых эффективных среди нефтяников с точки зрения финансовых показателей, целевая цена — 274 руб.
Григорий Бирг, содиректор аналитического отдела Инвесткафе
Виталий Михальчук, младший аналитик Инвесткафе
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм