Актуально
В РФ до 2030г ликвидируют 50 вредящих окружающей среде объектовМинфин не обсуждает льготы для «Арктик-СПГ — 2»Минфин не ведет обсуждений по налоговым льготам для ТРИЗовМинфин РФ не обсуждает налоговые преференции для Газпрома по «Силе Сибири — 2»Цена бензина АИ-92 на бирже немного снизилась после рекордаРостехнадзор приостановил работы на одном из участков шахты «Листвяжная» в Кузбассе
В РФ до 2030г ликвидируют 50 вредящих окружающей среде объектовМинфин не обсуждает льготы для «Арктик-СПГ — 2»Минфин не ведет обсуждений по налоговым льготам для ТРИЗовМинфин РФ не обсуждает налоговые преференции для Газпрома по «Силе Сибири — 2»Цена бензина АИ-92 на бирже немного снизилась после рекордаРостехнадзор приостановил работы на одном из участков шахты «Листвяжная» в Кузбассе
«Трансойл» (бенефициаром считается Геннадий Тимченко) является наиболее вероятным покупателем «Первой грузовой компании». Такое мнение высказали аналитики «Альфа-Банка» Юлий Матевосов и Владимир Дорогов, передает «Финам». Отметим, что на данный момент разрешение Федеральной антимонопольной службы на покупку ПГК получили также НТК (связана с Владимиром Лисиным), «Нефтетранссервис» и Globaltrans.
«Приобретение Первой грузовой компании, вряд ли принесет Globaltrans немедленную выгоду. Хотя этот шаг может значительно увеличить долю компании на российском рынке железнодорожных грузоперевозок, компании будет сложно интегрировать новый бизнес, что может оказать негативное давление на операционную эффективность и рентабельность Globaltrans из-за старого подвижного состава Первой грузовой компании», — считают аналитики «Альфа-Банка».
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм