Актуально
Сборка 3-х саркофагов для обломков танкеров «Волгонефть» завершается в НовороссийскеАлжир близок к соглашениям о разработке месторождений газа с Exxon Mobil и ChevronЭБ-4 Белоярской АЭС выведен в планово-предупредительный ремонт с модернизациейУщерб непосредственно от разлива с танкера «Волгонефть-239» составил 35,3 млрд рубРФ внесла в указ по «Сахалину-1» условия получения иностранными компаниями доли в проектеВыхлопные газы в Москве сравнялись с прочими вредными веществами от авто
Куйбышевский НПЗ, входящий в самарскую группу заводов НК «Роснефть», ввел в эксплуатацию блок выделения бензолсодержащей фракции установки каталитического риформинга. Его пуск — важный этап реализации инвестиционной программы НК «Роснефть» по модернизации производства нефтеперерабатывающих предприятий с целью перехода на выпуск нефтепродуктов в соответствии с требованиям Технического регламента.
Блок выделения бензолсодержащей фракции (БСФ) из стабильного катализата установки каталитического крекинга Л-35-11/1000 предназначен для снижения бензола в данной фракции до уровня менее 1%. Цель строительства БСФ — получение бензина, соответствующего требованиям стандарта ЕЭС (EN-228). Мощность – 700 тыс. тонн в год.
В настоящее время на Куйбышевском НПЗ ведется масштабная реконструкция, цель которой — обеспечение выпуска нефтепродуктов по стандартам «Евро – 4» «Евро — 5». В 2010 году на модернизацию КНПЗ было направлено 4 млрд рублей. В рамках глобальной модернизации предприятия в 2010 году Куйбышевский НПЗ реконструировал установку Висбрекинг, завершил строительство парков сжиженных углеводородных газов, а также товарно-сырьевой парк комплекса каталитического крекинга.
ОАО «Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод» входит в «самарскую группу» заводов НК «Роснефть». В 2010 году КНПЗ переработал 6,7 млн тонн нефти. Предприятие выпускает весь ассортимент востребованных на рынке нефтепродуктов — бензины и дизельное топливо различных марок, мазут, сжиженные газы, серу. В настоящее время на заводе реализуется корпоративная программа масштабной реконструкции производства, цель которой – полный переход на выпуск моторных топлив, соответствующих экологическим нормам Евро-4 и Евро-5.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм Канал