Актуально
Нефтяное месторождение Синавин в Ливии возобновило работу после 3-х лет перерываЗапасы газа в ПХГ Европы находятся на историческом минимуме для конца февраля«Северные потоки» могут возобновить работу при участии СШАСуд 6 апреля рассмотрит иск Газпрома к «дочке» австрийской OMVВ Хабаровском крае появится сеть АГЗС с объемом инвестиций 1 млрд рубУкраина отложила возобновление поставок нефти в Словакию до 24 февраля
Ванинский порт — один из немногих, который до сих пор оставался в руках государства. И основные претенденты представляли главным образом компании, которые активно использовали мощности порта — Сибуглемет и Русал. Интерес г-на Лисина был скорее инвестиционным — он контролирует транспортный холдинг UCL, которая владеет несколькими крупными портами. Что касается победителя — компании Сэлтехстрой — то она участвовала в приватизационных сделках, но только в Москве, и ее победа вызывает много вопросов. Удивляет прежде всего даже не специфика компании, а заплаченная цена, которая соответствует 14.4 стоимости чистых активов Ванино: вероятно, это была самая удачная приватизационная сделка в истории России. Но говорить об экономическом интересе покупки при такой цене крайне сложно — возможно, что задачей Сэлтехстроя было просто помешать будущему покупателю или заставить его заплатить максимальную цену. Теперь осталось дождаться, сумеет ли победитель оплатить покупку. Вполне возможно, что пакет акций порта будет выставлен на продажу повторно.
Андрей Стоянов, Начальник группы исследований УК ФГ БКС
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм