Свежее
Абхазия начнет закупать электроэнергию в РФ с августа по более дешевой ценеВ Свердловской области обновят более 1 тыс км коммунальной инфраструктурыМорспасслужба увеличивает иск к владельцам танкеров «Волгонефть» до 485,1 млн рубИнвестиции угольной отрасли РФ в этом году упадут ниже прошлогодних 248 млрд рубЕК проведет переговоры «высокого уровня» по газовому транзиту со СловакиейБензин марок Аи-92 и Аи-95 подорожал на бирже в июне в среднем на 12%
Ванинский порт — один из немногих, который до сих пор оставался в руках государства. И основные претенденты представляли главным образом компании, которые активно использовали мощности порта — Сибуглемет и Русал. Интерес г-на Лисина был скорее инвестиционным — он контролирует транспортный холдинг UCL, которая владеет несколькими крупными портами. Что касается победителя — компании Сэлтехстрой — то она участвовала в приватизационных сделках, но только в Москве, и ее победа вызывает много вопросов. Удивляет прежде всего даже не специфика компании, а заплаченная цена, которая соответствует 14.4 стоимости чистых активов Ванино: вероятно, это была самая удачная приватизационная сделка в истории России. Но говорить об экономическом интересе покупки при такой цене крайне сложно — возможно, что задачей Сэлтехстроя было просто помешать будущему покупателю или заставить его заплатить максимальную цену. Теперь осталось дождаться, сумеет ли победитель оплатить покупку. Вполне возможно, что пакет акций порта будет выставлен на продажу повторно.
Андрей Стоянов, Начальник группы исследований УК ФГ БКС
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал