Актуально
Минфин не видит источников для льгот по ТРИЗ в текущем бюджетном циклеМинфин не рассматривает корректировку топливного демпфераМинфин РФ не рассматривает налоговые послабления для Газпрома и ТранснефтиВласти РФ продолжают обсуждать норматив продаж топлива на бирже в мелком оптеЧистая прибыль Русгидро в 2025г составила 117,9 млрд рубРФ может превентивно вводить запрет на экспорт бензина в случае высоких цен на топливо
УФАС обеспокоено ростом цен на автомобильное топливо в Приморье. Уже в декабре 2010 года цена зимнего дизельного топлива на АЗС края побила все мыслимые рекорды и почти сравнялась с ценой 95-го бензина, сообщили в пресс-службе УФАС России по Приморскому краю.
В январе нового года рост цен продолжился, но уже на автомобильные бензины.
Приморский край не является каким-либо исключением, по всей России в предновогодние недели и новогодние праздники зарегистрирован существенный рост розничных цен на дизельное топливо и бензины.
По предварительным пояснениям реализаторов нефтепродуктов рост цен на АЗС обусловлен рядом вполне значимых факторов:
увеличение экспорта нефтепродуктов за рубеж, соответственно, дефицит на внутреннем рынке;
подорожание автобензина на спотовом (оптовом) рынке России в январе 2011 г.;
увеличение железнодорожного тарифа на 8,4% с 1 января 2011 г.;
повышение акцизов на нефтепродукты в среднем на 0,5-1 руб. за литр с 1 января 2011 г.
Вместе с тем, у антимонопольных органов остаётся ряд вопросов по поводу обоснованности повышения цен к поставщикам нефтепродуктов, как федерального, так и регионального уровня. В связи с чем, ФАС России начало проверку обоснованности роста цен крупными нефтяными компаниями, а Приморское УФАС России запросило соответствующие пояснения у ОАО «Приморнефтепродукт» (НК «Альянс») и филиала № 4 ООО «РН-Востокнефтепродукт» (НК «Роснефть»).
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм