Актуально
Европа установила абсолютный рекорд импорта СПГ за летний сезонВ Запорожской области начат ремонт поврежденной ВЛ-750 кВ Днепровская, питающей ЗАЭСДо конца 2025г в РФ могут ввести до 400 МВт ВИЭ-генерацииВ Госсовете будет создана рабочая группа для решения проблем негазифицированных регионовСО ЕЭС: в отопительный сезон важно обеспечить работу генерации с заданной нагрузкойПрезидент РФ разрешил гонконгской структуре Sinopec выкупить долю в Сибуре у кипрской «дочки»
Завершение строительства первой очереди терминала ЗАО «Таманьнефтегаз» (Краснодарский край) перенесено на февраль 2011 года. Как сообщили в компании, перенос связан с неготовностью инфраструктуры, в частности, железнодорожной составляющей. Напомним, что ранее сроком завершения строительства первой очереди назывался IV квартал 2010 года.
Первая очередь строительства включает подъездной железнодорожный путь от ст. Вышестеблиевская (38 км), разъезд на 22 км, два пути по 1050 м длиной для отстоя составов на территории ст. Железный Рог; перегрузочный комплекс сжиженного углеводородного газа (СУГ) производительностью 1 млн тонн СУГ в год (в том числе, пропана 750 тыс. тонн, бутана 250 тыс. тонн); перегрузочный комплекс нефти производительностью 5 млн тонн нефти в год (10 резервуаров по 40 тыс. куб. м и две сливные эстакады на 72 цистерны каждая); морскую эстакаду с двумя причалами СУГ и двумя причалами для погрузки нефти.
ЗАО «Таманьнефтегаз» является заказчиком и инвестором Таманского перегрузочного комплекса сжиженного углеводородного газа, нефти и нефтепродуктов на Таманском полуострове в районе мыса Железный Рог (Краснодарский край).
При этом новый порт Тамань, как предполагается, будет расположен на Таманском полуострове между мысом Панагея и косой Тузла. Строящиеся сегодня в Тамани грузовые терминалы «ТольяттиАзот», «Таманьнефтегаз» и «Пищевые ингредиенты» окажутся за пределами нового порта.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм