Актуально
Китай инвестирует более $1 млрд в роботов для управления электросетямиЕвропа прекращает импорт российского СПГ по краткосрочным контрактамВ «СберСити» смогут заряжать машины 19 тыс владельцев электромобилейРусснефть в I кв получила 9,2 млрд руб прибыли по РСБУ против убытка годом ранееЦена нефти Brent на ICE перешла к снижению почти на 1,6% после роста более чем на 2%Химики создали катализатор для извлечения водорода из отходов производства биотоплива
МЭС Волги завершили второй этап работ по технологическому присоединению тяговой подстанции ОАО «РЖД» Буровка в регионе Средней Волги. В результате потребитель получит 45 МВт заявленной мощности, что обеспечит электрификацию второго главного пути участка Сызрань – Сенная Куйбышевской железной дороги (Самарская область) и Приволжской железной дороги (Саратовская область).
В ходе первого этапа технологического присоединения в 2009 году подстанция Буровка получила электроснабжение от Саратовской ГЭС. В рамках второго этапа обеспечено дополнительное питание от подстанции 220 кВ Саратовская, что повысило категорию надежности электроснабжения объектов Приволжской железной дороги.
В рамках третьего этапа в 2010-2011 годах будет проведена реконструкция линии электропередачи 220 кВ Саратов-1 и подстанции 220 кВ Саратовская. В частности, на подстанции будут выполнены работы по замене выключателя, разъединителей, трансформаторов тока. В результате выполненных работ будет осуществлено электроснабжение тяговой подстанции Буровка по проектной схеме.
Подстанция 220 кВ Саратовская установленной мощностью 670 МВА введена в эксплуатацию в 1960 году и является одной из самых крупных подстанций Саратовской энергосистемы. От ее бесперебойной работы зависит надежность электроснабжения города Саратова с населением более 830 тысяч человек и крупных промышленных предприятий, среди которых Саратовский авиационный завод, Саратовский подшипниковый завод, Саратовский нефтеперерабатывающий завод.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм