Актуально
Росатом и Белоруссия обсуждают внедрение передового опыта эксплуатации ядерных реакторовВ 2026г в Башкирии отремонтируют и построят 46 объектов коммунальной инфраструктурыБритания вывела нефтепровод «Дружба» из-под санкций до октября 2027г«Дочка» Лукойла подала иск в суд в Румынии, требуя признать форс-мажорЕС планирует ввести постоянный запрет на импорт российской нефтиГазпром 21 год подряд обеспечивает восполнение запасов газа выше объема добычи
МЭС Волги завершили второй этап работ по технологическому присоединению тяговой подстанции ОАО «РЖД» Буровка в регионе Средней Волги. В результате потребитель получит 45 МВт заявленной мощности, что обеспечит электрификацию второго главного пути участка Сызрань – Сенная Куйбышевской железной дороги (Самарская область) и Приволжской железной дороги (Саратовская область).
В ходе первого этапа технологического присоединения в 2009 году подстанция Буровка получила электроснабжение от Саратовской ГЭС. В рамках второго этапа обеспечено дополнительное питание от подстанции 220 кВ Саратовская, что повысило категорию надежности электроснабжения объектов Приволжской железной дороги.
В рамках третьего этапа в 2010-2011 годах будет проведена реконструкция линии электропередачи 220 кВ Саратов-1 и подстанции 220 кВ Саратовская. В частности, на подстанции будут выполнены работы по замене выключателя, разъединителей, трансформаторов тока. В результате выполненных работ будет осуществлено электроснабжение тяговой подстанции Буровка по проектной схеме.
Подстанция 220 кВ Саратовская установленной мощностью 670 МВА введена в эксплуатацию в 1960 году и является одной из самых крупных подстанций Саратовской энергосистемы. От ее бесперебойной работы зависит надежность электроснабжения города Саратова с населением более 830 тысяч человек и крупных промышленных предприятий, среди которых Саратовский авиационный завод, Саратовский подшипниковый завод, Саратовский нефтеперерабатывающий завод.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм