Актуально
С начала марта цены на газ в ЕС выросли на 70%, на нефть — на 60%Акции Россетей на Мосбирже растут почти на 2,8% после публикации РСБУ и МСФО за 2025гЧистая прибыль Россетей по МСФО в 2025г составила 203,38 млрд рубВ 2025г Россети получили прибыль по РСБУ в размере 100,25 млрд рубВ 2025г Сургутнефтегаз получил по РСБУ чистый убыток 251,2 млрд рубВ 2026г Россети Центр и Россети Центр и Приволжье инвестируют 63,3 млрд руб
«Транснефть» до конца текущего года ожидает первые поставки нефти по железной дороге (ж/д) со станции Грузовая для отгрузок из дальневосточного порта Козьмино на экспорт. Об этом сообщил заместитель гендиректора по товарно-транспортным операциям «Транснефть — Порт Козьмино» Вадим Головченко корпоративному журналу «Транснефти» — «Трубопроводный транспорт нефти».
«Мы в горячем резерве, и как только поступит приказ, будем готовы принимать нефть. Дополнительно мы расширили область аккредитации испытательной лаборатории нефти, чтобы иметь возможность принимать в систему более легкую нефть. Разработали нормативные документы, которые регламентируют порядок приема нефти в систему магистральных нефтепроводов при сливе нефти через железнодорожные эстакады, обновили регламент взаимоотношений со станцией Грузовая по порядку подачи и уборке вагонов. Заинтересованность у нефтяных компаний есть, и надеюсь, что к концу года мы уже примем первый состав с углеводородами», — сказал он.
«Транснефть — Порт Козьмино» расконсервировала две железнодорожные сливные эстакады на четыре пути с возможностью одновременного слива 144 вагонов-цистерн. Компания также вернула опытный персонал, который трудился раньше на эстакаде, а затем перешел в другие подразделения, и набрала новых людей, говорится в журнале.
«По решению компании приведена в порядок наша станция Грузовая, где на первых этапах работы трубопроводной системы ВСТО принимались железнодорожные составы с нефтью для передачи в нетфепорт Козьмино и слива цистерн. С 2016 года перевозки по железной дороге были прекращены, и станция бездействовала. В прошлом году мы восстановили ее работоспособность, набрали штат. Был принят пробный состав с нефтью и успешно передан на железнодорожные эстакады нефтепорта Козьмино нашим коллегам. Все прошло в штатном режиме», — отметил гендиректор «Транснефть — Дальний Восток» Виталий Степанов в интервью журналу.
Ранее сообщалось, что «Транснефть» привела в рабочее состояние ж/д станцию Грузовая, что позволит поставлять еще 7 млн тонн нефти для перевалки в дальневосточном порту Козьмино. Отгрузка нефти через Козьмино в 2024 году планировалась на уровне 46 млн тонн.
Железнодорожная станция Грузовая в Приморском крае входит в структуру ООО «Транснефть — Дальний Восток». Станция Грузовая использовалась для транспортировки нефти с 2009 по 2014 годы, пока велось строительство и пусконаладочные мероприятия второй очереди магистрального нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО — 2). С 2015 года станция была законсервирована. Возобновление работы ж/д станции связано с востребованностью восточного направления экспорта российской нефти.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
С начала марта цены на газ в ЕС выросли на 70%, на нефть — на 60%
Дополнительные расходы ЕС на закупки ресурсов составили 14 млрд евро.
Акции Россетей на Мосбирже растут почти на 2,8% после публикации РСБУ и МСФО за 2025г
К 18:00 мск акции компании перешли к росту и торговались…
Чистая прибыль Россетей по МСФО в 2025г составила 203,38 млрд руб
Против убытка в 116,86 млрд руб годом ранее.
В 2025г Россети получили прибыль по РСБУ в размере 100,25 млрд руб
Против убытка в 294,83 млрд руб в 2024 г.
В 2025г Сургутнефтегаз получил по РСБУ чистый убыток 251,2 млрд руб
Против прибыли в 923,27 млрд руб в 2024г.
В 2026г Россети Центр и Россети Центр и Приволжье инвестируют 63,3 млрд руб
Объем финансирования инвестпрограммы в регионах «Россети Центр» составит 31,8 млрд…