Свежее
Долги за ЖКУ и летний отдых: как не испортить отпуск«Энергоавтоматика» модернизирует самые сложные ТЭЦЭксперты допустили скачок цены барреля нефти выше $120 при закрытии Ормузского проливаВ Томске запустили мобильную установку для экспресс-испытаний топливаРостехнадзор счел возможным лицензирование для эксплуатации ЭБ-1 и ЭБ-2 Запорожской АЭСРоссети Новосибирск снова готовятся к ухудшению погодных условий
Объем транспортировки нефти через логистическую схему «Газпром нефти» в российской Арктике достиг десяти миллионов тонн. Очередная, 100 тысячная партия нефти Novy Port отгружена потребителю с плавучего нефтехранилища (ПНХ) «Умба».
Перевалочный комплекс «Умба» находится на рейде в Кольском заливе и принимает нефть, доставляемую танкерами-челноками с Приразломного и Новопортовского месторождений. Высокая эффективность схемы обеспечивается за счет сокращения времени круговых рейсов танкеров усиленного ледового класса, доставляющих нефть с месторождений, использования стандартного танкерного флота для отправки нефти потребителям, а также гибкого подхода к планированию объемов поставок. ПНХ «Умба» переоборудовано с учетом климатических условий Арктики. Перевалка нефти осуществляется с соблюдением современных экологических норм и требований.
Максимальный грузооборот перевалочного комплекса — 15 млн т нефти сортов Arco и Novy Port в год. Последняя по своим свойствам относится к категории легких, а благодаря низкому содержанию серы (около 0,1%) превосходит по качеству не только российскую смесь Urals, но и сорт Brent.
Анатолий Чернер, заместитель генерального директора «Газпром нефти» по логистике, переработке и сбыту, отметил: «Сегодня предлагаемые нами объемы нефти Arco и Novy Port востребованы рынком. Логистическая схема в очередной раз доказала свою эффективность, обеспечив, несмотря на суровые климатические условия и растущие объемы добычи, круглогодичную перевалку 10 млн тонн нефти арктических месторождений компании».
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал