Свежее
Казахстан планирует увеличить объемы поставок нефти через грузинское направлениеАлгоритмизация торговли и рост доли ВИЭ повышают волатильность цен на газ в ЕвропеАлжирская Sonatrach и китайская Sinopec подписали меморандум в сфере добычи углеводородовЗавершен 1-й этап проектных работ по созданию исследовательского жидкосолевого реактораВ ОЭС Северо-Запада установлен новый рекорд по летнему потреблению электромощностиМощность ПС 110 кВ Аннино в Ленобласти увеличена в 1,6 раза
На строительной площадке Ленинградской АЭС продолжается возведение внутренней защитной оболочки (ВЗО) здания реактора энергоблока №2 ВВЭР-1200. 7 июля выполнен подъем и монтаж последнего яруса цилиндрической части ВЗО. Таким образом, внутренняя защитная оболочка здания реактора достигла отметки +44,60 м.
«Перемещение крупногабаритных грузов – одна из самых сложных задач в такелажной сфере. Успех выполнения работ зависит как от профессионализма монтажников, стропальщиков, машиниста крана, так и от технических возможностей самого грузоподъемного устройства. Операцию по установке многотонной металлической конструкции мы проводили с помощью тяжелого гусеничного крана Liebherr LR 11350, характеризующегося высокой точностью выхода на координаты. Результат выполненных работ считаю положительным — арматурно-облицовочный блок оболочки установлен и смонтирован на отметке +34,40 м точно и качественно», — сказал главный инженер строящейся Ленинградской АЭС Александр Беляев.
Внутренняя и наружная защитные оболочки здания реактора предусмотрены проектом сооружения новых энергоблоков Ленинградской АЭС. Двойная оболочка – одна из локализующих систем безопасности атомной станции. Во время эксплуатации АЭС она исключит выход радиоактивности в окружающую среду и будет служить физической защитой от природных и техногенных внешних воздействий, включая землетрясение, ураганы, падение самолета.
«Конструкция обладает внушительным весом и размерами (вес порядка 200 т, диаметр 44 м, высота 10,2 м), поэтому укрупнительная сборка ее двенадцати секторов производилась на специальном стенде непосредственно вблизи здания реактора. Одновременно с герметичной оболочкой были собраны поддерживающие каркасы. Такой подход к организации работ позволил повысить качество сборки, уменьшить трудозатраты и сократить сроки монтажа», — добавил курировавший данные работы ведущий инженер реакторного цеха строящейся Ленинградской АЭС Артем Айтман.
В дальнейшем специалистам подрядной организации предстоит провести сварочные работы по соединению металлоконструкций предпоследнего и последнего ярусов цилиндрической части ВЗО. Завершение очередного этапа возведения внутренней защитной оболочки позволит приступить к ее дальнейшему армированию и бетонированию.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал