Актуально
Пакистанский танкер безопасно прошел через Ормузский проливИндия просит Иран пропустить 6 танкеров с сжиженным нефтяным газомВ Бурятии 34 населенных пункта остались без электричества из-за аварийного отключения ВЛ-110 кВ Усть-Баргузин — БаргузинЗапасы газа в ПХГ Европы опустились ниже 29%Новый ЭБ-1 Курской АЭС-2 выведен на 100% мощностиЦена нефти Brent на ICE росла более чем на 3%
На строительной площадке Ленинградской АЭС продолжается возведение внутренней защитной оболочки (ВЗО) здания реактора энергоблока №2 ВВЭР-1200. 7 июля выполнен подъем и монтаж последнего яруса цилиндрической части ВЗО. Таким образом, внутренняя защитная оболочка здания реактора достигла отметки +44,60 м.
«Перемещение крупногабаритных грузов – одна из самых сложных задач в такелажной сфере. Успех выполнения работ зависит как от профессионализма монтажников, стропальщиков, машиниста крана, так и от технических возможностей самого грузоподъемного устройства. Операцию по установке многотонной металлической конструкции мы проводили с помощью тяжелого гусеничного крана Liebherr LR 11350, характеризующегося высокой точностью выхода на координаты. Результат выполненных работ считаю положительным — арматурно-облицовочный блок оболочки установлен и смонтирован на отметке +34,40 м точно и качественно», — сказал главный инженер строящейся Ленинградской АЭС Александр Беляев.
Внутренняя и наружная защитные оболочки здания реактора предусмотрены проектом сооружения новых энергоблоков Ленинградской АЭС. Двойная оболочка – одна из локализующих систем безопасности атомной станции. Во время эксплуатации АЭС она исключит выход радиоактивности в окружающую среду и будет служить физической защитой от природных и техногенных внешних воздействий, включая землетрясение, ураганы, падение самолета.
«Конструкция обладает внушительным весом и размерами (вес порядка 200 т, диаметр 44 м, высота 10,2 м), поэтому укрупнительная сборка ее двенадцати секторов производилась на специальном стенде непосредственно вблизи здания реактора. Одновременно с герметичной оболочкой были собраны поддерживающие каркасы. Такой подход к организации работ позволил повысить качество сборки, уменьшить трудозатраты и сократить сроки монтажа», — добавил курировавший данные работы ведущий инженер реакторного цеха строящейся Ленинградской АЭС Артем Айтман.
В дальнейшем специалистам подрядной организации предстоит провести сварочные работы по соединению металлоконструкций предпоследнего и последнего ярусов цилиндрической части ВЗО. Завершение очередного этапа возведения внутренней защитной оболочки позволит приступить к ее дальнейшему армированию и бетонированию.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Пакистанский танкер безопасно прошел через Ормузский пролив
Судно прошло через пролив 15 марта, в понедельник оно уже…
Индия просит Иран пропустить 6 танкеров с сжиженным нефтяным газом
Индия ежедневно потребляет примерно 92 т сжиженного нефтяного газа.
В Бурятии 34 населенных пункта остались без электричества из-за аварийного отключения ВЛ-110 кВ Усть-Баргузин — Баргузин
В Курумканском и Баргузинском районах.
Запасы газа в ПХГ Европы опустились ниже 29%
Общий объем топлива в ПХГ сейчас составляет около 32 млрд…
Новый ЭБ-1 Курской АЭС-2 выведен на 100% мощности
В промышленную эксплуатацию энергоблок планируется сдать в 2026 г.
Цена нефти Brent на ICE росла более чем на 3%
По данным на 10:34 мск, стоимость Brent росла на 3,21%,…