Свежее
РФ и Иран готовы продолжать работу над созданием новых сухопутных газовых коридоровЕК через 2 недели представит план полного запрета в ЕС газа из РФЕС столкнется со значительными трудностями при заполнении ПХГ газом на 90% к зимеЕвропа в I кв увеличила потребление газа на 8,4%В I кв РусГидро снизила выработку электроэнергии на 5,7%В Саратовской области отремонтируют ПС 110 кВ Новоузенская
ООО «Газпромнефть — Ямал» предлагает включить в комплексный инвестиционный проект «Урал Промышленный — Урал Полярный» железную дорогу Паюта — Новый Порт, отсутствие которой мешает вводу в разработку Новопортовского газоконденсатного месторождения на полуострове Ямал, сообщает во вторник пресс-служба корпорации «Урал Промышленный — Урал Полярный».
По данным пресс-службы, с таким предложением обратился генеральный директор компании «Газпромнефть — Ямал», ведущей подготовку к вводу Новопортовского месторождения, Юрий Левин к руководству корпорации «Урал Промышленный — Урал Полярный».
«Левин особо отмечает, что «в связи с отсутствием железнодорожной линии от Новопортовского месторождения до ст. Паюта (ориентировочная строительная длина — 190 км) сроки ввода месторождения в разработку до сих пор не определены», — говорится в сообщении.
Руководство корпорации считает, что реализация проекта по строительству такой магистрали позволит быстрее начать разработку Новопортовского месторождения, обеспечит уже к 2013 году объем перевозок на уровне 3,5 миллиона тонн, что будет способствовать повышению эффективности строительства и эксплуатации дороги Салехард — Надым.
Финансирование строительства дороги предполагается производить за счет инвестиционной программы ОАО «Газпром» и средств привлеченных частных инвесторов.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал