Актуально
Запасы газа в ПХГ Европы находятся на историческом минимуме для конца февраля«Северные потоки» могут возобновить работу при участии СШАСуд 6 апреля рассмотрит иск Газпрома к «дочке» австрийской OMVВ Хабаровском крае появится сеть АГЗС с объемом инвестиций 1 млрд рубУкраина отложила возобновление поставок нефти в Словакию до 24 февраляЕК одобрила национализацию бывших активов Роснефти в Германии
Глава ФАС Игорь Артемьев согласен с тем, что транспортировка газа должна быть выделена в отдельное дочернее общество «Газпрома».
Транспортировка газа по магистральным газопроводам находится в ведении «Газпрома». Идея разделения по видам деятельности — на добывающий сегмент и на транспортировку и хранение, обсуждается участниками рынка довольно давно. В очередной раз эта тема была поднята «Роснефтью» в июле, когда нефтекомпания направила в Минэнерго свои предложения по концепции внутреннего рынка газа в РФ. В частности, «Роснефть» предложила с 2025 года выделить из «Газпрома» газотранспортные мощности и хранилища газа в отдельную компанию, либерализовать экспорт газа, сохранив элементы госрегулирования.
«Мы считаем, что, безусловно, транспортировка должна быть по учету внутри «Газпрома» выделена в дочернее зависимое общество с отдельным балансом. Тогда мы точно узнаем, сколько стоит добыча, сколько транспортировка, и тогда всех этих непонятных цифр не будет», — сказал он журналистам в кулуарах Сочинского форума, отвечая на вопрос, как он относится к идее разделения «Газпрома» или выводу транспорта в отдельную компанию.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм