Актуально
Конфликт на Ближнем Востоке может привести к сокращению добычи нефти на 70%Удары США не затронули нефтяную инфраструктуру о.Харк, экспорт продолжается2 танкера под индийским флагом благополучно прошли через Ормузский проливКаждые $10 за баррель нефти приносят бюджету РФ $1,6 млрд в месИран может сделать расчеты за нефть в юанях условием прохода через Ормузский проливVenture Global приняла инвестрешение по 2-й очереди СПГ-завода в Луизиане
В городе Новоуральск Свердловской области в рамках реализации стратегии Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» по производству продукции общепромышленной деятельности начато серийное изготовление накопителей энергии на литий-ионных аккумуляторах.
Этому знаковому событию для Новоуральского кластера предшествовали успешно проведенные в АО «Уральский электрохимический комбинат» комплексные типовые испытания штатной электротележки, оборудованной специалистами ООО «Уралприбор» (оба предприятия входят в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») опытным накопителем на аккомуляторах.
Перспективная разработка специалистов компании «Уралприбор» стала основанием для самостоятельного бизнес-проекта «ЛИНЭТ» — производство накопителей энергии на литий-ионных аккумуляторах. В качестве потенциального партнера проекта «ЛИНЭТ» Новоуральский приборный завод посетили представители Корпорации ВСМПО-АВИСМА (входит в систему предприятий Госкорпорации «Ростех»). Они ознакомились с различными версиями электротранспорта на литий-ионных аккумуляторах, перспективными разработками накопителей. Им были продемонстрированы производственные возможности завода и его технологическая «изюминка» — автоматизированная линия поверхностного монтажа печатных плат.
«Использование накопителей на литий-ионных аккумуляторах – устойчивый международный тренд, актуальная бизнес-задача для российского рынка, — отмечает коммерческий директор – директор Департамента по коммерции и развитию продаж неядерной продукции АО «ТВЭЛ» Андрей Андрианов. — Идея разработанного на базе ООО «Уралприбор» проекта заключается в замене устаревших щелочных и свинцово-кислотных аккумуляторных батарей на инновационные накопители энергии. Литий-ионные аккумуляторы могут использоваться на различном электротранспортных платформах — тележки, кары, погрузчики. Их не нужно снимать с электротранспорта, что исключает его простои и затраты на перевозку батарей. Литий-ионные аккумуляторы отличаются герметичностью и пожаровзрывобезопасностью, не выделяют вредных и опасных веществ, что позволяет полностью отказаться от использования специализированных зарядных комнат, а также избежать затрат на содержание персонала для осуществления функции зарядки».
Отдельное направление использования литий-ионных аккумуляторов – применение на понижающей электроподстанции в системе оперативного постоянного тока. В процессе их использования на Уральском электрохимическом комбинате отмечены, прежде всего, экологическая и экономическая составляющие. Литий-ионные аккумуляторы, кроме того занимают меньше места, не требуют специализированного обслуживания, безопаснее и энергоэффективнее. Эти показатели были подтверждены в процессе опытно-промышленной эксплуатации в течение полутора лет.
В литий-ионных аккумуляторах используется собственная разработка BMS (Battery Management System), имеющая принципиальные отличия от других производителей. BMS производства «Уралприбор» обладает простотой масштабирования и потенциалом по дальнейшему расширению ее функционала.
Эксперты отмечают значительные перспективы проекта «ЛИНЭТ». В частности, видны дальнейшие векторы развития этого направления, включающие в себя оптимизацию конструкций BMS и литий-ионных аккумуляторов, разработку BMS с активной системой балансировки, создание собственного зарядного устройства и накопителя энергии с внешним зарядным устройством.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Конфликт на Ближнем Востоке может привести к сокращению добычи нефти на 70%
До 6 млн б/с в худшем случае.
Удары США не затронули нефтяную инфраструктуру о.Харк, экспорт продолжается
Экспорт нефти с нефтяного терминала Харка продолжается в полном объеме,…
2 танкера под индийским флагом благополучно прошли через Ормузский пролив
Суда носят названия Shivalik и Nanda Devi.
Каждые $10 за баррель нефти приносят бюджету РФ $1,6 млрд в мес
Рост цены на $20 на месяц может обеспечить около $3…
Иран может сделать расчеты за нефть в юанях условием прохода через Ормузский пролив
Иран сейчас работает над новым планом по регулированию прохода нефтяных…
Venture Global приняла инвестрешение по 2-й очереди СПГ-завода в Луизиане
С пиковой мощностью в 29 млн т.