1-й построенный на Дальнем Востоке танкер ледового класса спустили на воду в Приморье

Первый танкер ледового класса «Сахалин», построенный на Дальнем Востоке, спустили сегодня на воду на Находкинском судоремонтном заводе в Приморье. Судно сможет принимать, перевозить и выдавать одновременно до четырех сортов нефтепродуктов.

Как сообщили на Находкинском судоремонтном заводе, танкер был заложен в 2012 году на верфи завода «Звезда» по заказу «Роснефти», но из-за загруженности предприятия строительство передали Находкинскому судоремонтному заводу как единственной площадке, способной справиться с проектом такого масштаба.

«Новый танкер способен работать в ледовой обстановке с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации, он полностью соответствует новым международным требованиям для перевозки нефтепродуктов», — сообщили на заводе.

Длина судна составляет 88,9 метра, ширина — 13,45 метра, высота борта — 7,9 метра, осадка — 5,41 метра, дедвейт 3,1 тыс тонн. Работать на «Сахалине» предстоит экипажу из 15 человек. Танкер может плавать на расстояния до 4 тыс миль со скоростью 13 узлов.

На заводе уже заложили второй аналогичный танкер, «Приморье». Руководство завода рассматривает возможность строительства судов для нужд Министерства обороны РФ и рыбодобывающих предприятий.

Ранее специалисты завода спустили на воду самоходную баржу СБ-40, которая будет доставлять продукты питания в отдалённые села Чукотки. Кроме того, завод принимал участие в проектах ВСТО — Козьмино и АТЭС-2012, здесь собирали конструкции мостов через Золотой Рог, Босфор Восточный и низководного моста Де-Фриз — Седанка. Сегодня специалисты Находкинского судоремонтного завода кроме судостроения и судоремонта заняты в строительстве космодрома «Восточный» и других важных для развития экономики Дальнего Востока объектах.