Актуально
Цены на поставляемую в Индию российскую нефть достигли рекордных значенийУченые РФ создали новые электрокатализаторы для получения водорода из водных растворовЧистая прибыль Газпрома по РСБУ за 2025г составила 11 млрд рубЦена нефти Brent на ICE торгуется ниже $100 за баррельВ 2025г магистральные электросети РФ сократили удельную аварийность на 7,5%На ЭБ-2 Ростовской АЭС завершилась программа опытно-промышленной эксплуатации «толерантного» ЯТ
«Системный оператор» считает, что для БАМа и энергодефицитных районов Иркутской области нужны две новые ГЭС в бассейне Витима, а Ленская (Усть-Кутская) ТЭС, которую давно хочет строить «Евросибэнерго» Олега Дерипаски, для этого не годится. Но строительство новых ГЭС не учтено в инвестпрограмме «РусГидро», а эксперты вообще сомневаются в экономической целесообразности электрификации БАМа, пишет «Коммерсантъ».
«Системный оператор ЕЭС» (СО, диспетчер Единой энергосистемой России) предложил возродить проекты Мокской и Тельмамской ГЭС на Витиме и Мамакане для энергоснабжения северобайкальского участка БАМа, сообщил глава оперативно-диспетчерского управления Сибири Алексей Хлебов в пятницу. По его словам, СО считает целесообразным включение ГЭС в перечень стратегических приоритетов «РусГидро».
Мокская ГЭС (1,2 ГВт) при СССР планировалась как головная ГЭС каскада из шести станций на Витиме. Ее включили в инвестпрограмму ГидроОГК (теперь «РусГидро») в 2007 году, но вычеркнули в 2008 году. Тельмамская ГЭС (450 МВт) прорабатывалась в 1980-х годах и в 2008 году вошла в генсхему размещения объектов электроэнергетики до 2020 года со вводом в 2016-2020 годах.
СО считает нужным построить ГЭС как инфраструктуру для освоения минерально-сырьевой базы Забайкалья и Дальнего Востока, в том числе «перспективных объектов в районе северобайкальского участка БАМа, Бодайбинского и Мамско-Чуйского энергорайонов Иркутской области». Возможность и сроки строительства нужно обсуждать с потенциальными инвесторами и органами исполнительной власти, добавили в госкомпании. Эти энергорайоны наряду с Чечней и Новороссийском считаются «слабыми звеньями» энергосистемы, где, по мнению Минэнерго и СО, надо строить генерацию. Но регуляторы пока обсуждали, по данным издания, перенос договоров на поставку мощности (ДПМ, обеспечивают окупаемость строек) только в Чечню и Новороссийск.
Дыру в Бодайбинском и Мамско-Чуйском районах рассчитывало закрыть «Евросибэнерго» (входит в En+ Олега Дерипаски). По данным издания, компания хотела приобрести ДПМ для проекта Ленской (Усть-Кутской) ТЭС мощностью 1,2 ГВт на попутном газе. Ее предполагалось использовать для энергоснабжения запланированного в Усть-Куте газоразделительного завода, золоторудных месторождений и БАМа. Господин Хлебов считает, что для БАМа ТЭС подходит плохо, поскольку у Усть-Куте «уже есть избыток запертой мощности Усть-Илимской ГЭС».
Строительство Ленской ТЭС менее затратно, чем строительство ГЭС в Бурятии или реконструкция ЛЭП на севере Иркутской области, говорит и. о. гендиректора «Евросибэнерго» Вячеслав Соломин. «Кроме того, сроки строительства ГЭС в разы больше сроков строительства ТЭС, оно менее эффективно с экологической точки зрения,— поясняет он.— Планируемое строительство газоперерабатывающего завода объективно требует наличия поблизости ТЭС для эффективной утилизации остатков переработки». ТЭС решает и проблему теплоснабжения Усть-Кута, добавляет он. В «РусГидро» говорят, что вели предпроектные проработки по Мокскому гидроузлу, но в 2008 году приостановили их из-за отсутствия потенциальных потребителей и источников финансирования.
Строительство двух ГЭС предполагает около 130-150 млрд руб. инвестиций, считает управляющий партнер фонда «Форсайт» Андрей Абрамов, а себестоимость их электроэнергии с учетом стоимости капитала — около 4 руб. за 1 кВт ч при текущей цене электроэнергии на оптовом рынке около 1,2 руб. за 1 кВт ч и избытке мощностей в 30-40%. Для самого БАМа эти мощности избыточны: выработка ГЭС и переток по планируемым сетям при сегодняшних объемах перевозок превысят его потребление в несколько раз. С учетом сетевого строительства себестоимость электроэнергии составит минимум 7-10 руб. за 1 кВт ч, говорит эксперт, что делает электрификацию дороги нецелесообразной. Целесообразнее переводить подвижной состав на газ, как в США, считает господин Абрамов, даже с учетом создания производств по компримированию или сжижению газа и его доставки это дешевле электрификации.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Цены на поставляемую в Индию российскую нефть достигли рекордных значений
Цена на нефть марки Urals достигла в Индии $98,93 за…
Ученые РФ создали новые электрокатализаторы для получения водорода из водных растворов
Высокочистый молекулярный водород рассматривается как «зеленое» топливо и важный реагент…
Чистая прибыль Газпрома по РСБУ за 2025г составила 11 млрд руб
Против убытка в 1,076 трлн руб годом ранее.
Цена нефти Brent на ICE торгуется ниже $100 за баррель
По данным на 16:57 мск, стоимость Brent снижалась на 3,17%,…
В 2025г магистральные электросети РФ сократили удельную аварийность на 7,5%
В 2025г к ЕНЭС было присоединено почти 3,7 ГВт мощности…
На ЭБ-2 Ростовской АЭС завершилась программа опытно-промышленной эксплуатации «толерантного» ЯТ
Новый материал оболочек позволит сделать топливо более устойчивым к нештатным…