Актуально
Газпром хочет взыскать в суде 219 млн евро с российского филиала германской LindeЦОДы должны размещаться в энергопрофицитных районахВласти Греции разрешили Chevron геологоразведочные работы в мореЗа 9 мес Эл5-Энерго нарастила выработку электроэнергии на 6,5%С 2022г количество ТСО в РФ снизилось на 56%За 9 мес Русснефть снизила прибыль по РСБУ на 84%
Министерство энергетики РФ предлагает организовать сбор и утилизацию отработанных смазочных материалов, масел и специальных жидкостей для исполнения требований техрегламента Таможенного союза, а также разработать налоговые и таможенные льготы, стимулирующие подобную деятельность, говорится в документах министерства.
Подготовленный министерством проект постановления правительства об утверждении положения о порядке организации деятельности по сбору и переработке отработанных смазочных материалов, масел и специальных жидкостей опубликован на едином портале раскрытия информации. Предлагаемый срок вступления в действие документа — 1 марта 2014 года.
Как отмечается в пояснительной записке к проекту, действующее законодательство не обязывает утилизировать отработанные смазочные материалы, в результате они широко используются в качестве печного и котельного топлива, добавляются в судовые топлива, а также применяются в качестве пропиток и подоснов в производстве строительных материалов, что запрещено нормами техрегламента Таможенного союза.
Так, продукты сгорания или испарения отработанных смазочных материалов попадают в атмосферу, загрязняя ее тяжелыми металлами.
Создание сети пунктов сбора отработанной продукции потребует мер со стороны государства. «Целесообразно предусмотреть комплекс таможенно-тарифных мер и налоговых льгот, (обнуление ставки ввозной таможенной пошлины на необходимое оборудование, освобождение от акцизного налога и т.д.), стимулирующих экономическую эффективность малого бизнеса при организации деятельности по сбору и переработке отработанных смазочных материалов, масел и специальных жидкостей», — говорится в пояснительной записке.
Для обеспечения экологического контроля предлагается лицензировать деятельность пунктов сбора, на которых будут скапливаться отходы первого — четвертого класса опасности. Надзор за соблюдением требований техрегламента в отношении смазочных материалов предлагается возложить на Росстандарт и Росприроднадзор.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм