Актуально
В 2026г ОДК поставит 5 ГТА-25 для объектов генерации в северных регионахЧистый убыток «Распадской» по МСФО в I полугодии составил $199 млнВ центральных районах Кубани отремонтируют 5 ПС 35-110 кВВ ХМАО завершен плановый ремонт ВЛ-110 кВ Средний Балык – УгутскийНа ВЛ-220 кВ Уренгойская ГРЭС – Исконная в ЯНАО смонтированы новые анкерно-угловые опорыИндия приступает к реализации программы разведки глубоководных месторождений
В 2026г ОДК поставит 5 ГТА-25 для объектов генерации в северных регионахЧистый убыток «Распадской» по МСФО в I полугодии составил $199 млнВ центральных районах Кубани отремонтируют 5 ПС 35-110 кВВ ХМАО завершен плановый ремонт ВЛ-110 кВ Средний Балык – УгутскийНа ВЛ-220 кВ Уренгойская ГРЭС – Исконная в ЯНАО смонтированы новые анкерно-угловые опорыИндия приступает к реализации программы разведки глубоководных месторождений
Южнокорейская судостроительная корпорация Hyundai Heavy Industries выиграла тендер норвежской компании на строительство крупнейшей в мире полупогружной нефтяной буровой платформы. Об этом сообщается в пресс-релизе Fred Olsen Energy, которая является заказчиком строительства.
В сообщении отмечается, что буровая платформа будет поставлена норвежцам в марте 2015 года. Она будет использоваться для добычи нефти в Северном море. Стоимость заказа составила 700 миллионов долларов. Буровая платформа сможет добывать нефть на глубине до трех километров. Кроме основного контракта, Fred Olsen Energy оставила за собой право заказать еще одну такую платформу до октября 2012 года.
Полупогружные нефтяные платформы отличаются от обычных тем, что не могут перемещаться. Они удерживаются на определенной глубине специальными якорями весом до 15 тонн. Обычно полупогружные платформы используются для бурения скважин на глубине до 10 километров. В эксплуатации они более дорогие, чем буровые вышки либо обычные буровые платформы.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм Канал