Актуально
Обнуление топливного демпфера пока принято разово — до 1 мая 2026гВ 2026г Транснефть может получить инвествычет по налогу на прибыльЭнергосистема РФ к осенне-зимнему периоду подготовлена уже на 96%Силмаш изучает возможность строительства турбин типа ГТЭ-300За 9 мес экспорт угля из РФ вырос на 5,5%ГосДума приняла в 1 чтении законопроект, отменяющий запрет на проектирование ПСТВ для ТЭС и АЭС
Пятый Арбитражный апелляционный суд признал законным требование Приморского УФАС к ОАО «Международный аэропорт Владивосток» снизить предельный тариф на топливообеспечение почти на 20%. ОАО «МАВ» придется снизить цену на топливо хотя бы до 1 294 рублей, сообщили в пресс-службе Приморского УФАС России.
«Антимонопольное дело по жалобе ОАО «Владивосток Авиа», которому как раз и выставлялись счета за обеспечение авиаГСМ, было рассмотрено ещё 13 ноября 2009 года. Тогда специалисты установили, что ОАО «Международный аэропорт Владивосток» нарушило Федеральный закон «О защите конкуренции», установив монопольно высокую цену на обеспечения авиаГСМ. Она равнялось 1543,00 рубля за тонну, что превышает предельный тариф («справедливую» цену) на 249,16 рублей или на 19,26%.
Между тем, затраты на топливообеспечение являются существенной частью в цене авиабилета», — рассказал специалист ведомства.
ОАО «Международный аэропорт Владивосток» получило обязательное к исполнению предписание об установления тарифа на авиаГСМ в размере не более 1 294 рублей.
Общество обжаловало решение антимонопольного органа в Арбитражном суде Приморского края, который оставил его в силе. Апелляционная инстанция по жалобе аэропорта отменила решение Приморского УФАС России, которое обжаловало постановление суда в кассационной инстанции. Та вернула дело на новое рассмотрение и Пятый арбитражный апелляционный суд, детально разобравшись в существе дела, признал решение антимонопольного органа обоснованным.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм