Актуально
Власти Сахалинской области планируют газифицировать о.ШикотанЧерез р.Мессояха возведут новый вантовый переход магистрального газопроводаВ РФ впервые разработали солнечные панели для оконТМК готова поставлять ТБД для «Силы Сибири-2»Ростехнадзор приостановил работы на шахте «Спиридоновская» в КузбассеЗа 1-й год работы ТЭС «Ударная» отпустила в сеть 3,5 млн МВтч электроэнергии
ООО «Газпромнефть — Ямал» предлагает включить в комплексный инвестиционный проект «Урал Промышленный — Урал Полярный» железную дорогу Паюта — Новый Порт, отсутствие которой мешает вводу в разработку Новопортовского газоконденсатного месторождения на полуострове Ямал, сообщает во вторник пресс-служба корпорации «Урал Промышленный — Урал Полярный».
По данным пресс-службы, с таким предложением обратился генеральный директор компании «Газпромнефть — Ямал», ведущей подготовку к вводу Новопортовского месторождения, Юрий Левин к руководству корпорации «Урал Промышленный — Урал Полярный».
«Левин особо отмечает, что «в связи с отсутствием железнодорожной линии от Новопортовского месторождения до ст. Паюта (ориентировочная строительная длина — 190 км) сроки ввода месторождения в разработку до сих пор не определены», — говорится в сообщении.
Руководство корпорации считает, что реализация проекта по строительству такой магистрали позволит быстрее начать разработку Новопортовского месторождения, обеспечит уже к 2013 году объем перевозок на уровне 3,5 миллиона тонн, что будет способствовать повышению эффективности строительства и эксплуатации дороги Салехард — Надым.
Финансирование строительства дороги предполагается производить за счет инвестиционной программы ОАО «Газпром» и средств привлеченных частных инвесторов.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм