Актуально
В РФ ввели штрафы за неустранение нарушений перед отопительным сезономВ Сеуле прошло годовое заседание Ассоциации системных операторов крупнейших энергосистем GO15За 9 мес в Смоленской области отремонтировали 324 ТП 6–10/0,4 кВС начала года в Ингушетии на СИП заменили почти 43 км ветхого провода ВЛ-0,4-10 кВВ Чечне реконструируют ПС 110 кВ ЦемзаводЗа 9 мес чистая прибыль Татнефти по РСБУ снизилась почти на 40%
ОАО «Татнефть» планирует «тиражировать» свое производство цельнометаллокордных грузовых шин в Нижнекамске. Об этом сообщил директор Управляющей компании «Татнефть-Нефтехим» Загит Шарафеев. По его словам, новые мощности планируется разместить на площадке ООО «Завод грузовых шин», где сейчас производится 2,5-2,7 млн комбинированных покрышек в год.
Сегодня, по информации Загита Шарафеева, такая же потребность имеется у российского рынка в ЦМК-шинах. Пока лишь 10 процентов российских грузовиков «обуты» в ЦМК, а остальные — в комбинированные, тогда как на Западе эта пропорция является прямо противоположной, отметил З.Шарафеев.
Напомним, в строительство ООО «Нижнекамский завод ЦМК-шин» «Татнефть» инвестировала около 17 млрд. рублей. Стратегическим партнером является германская компания «Continental», которая обязалась сопровождать проект в течение 10 лет после его реализации. В декабре 2009 года завод был сдан в эксплуатацию. В апреле 2010 года в производство запущены первые серийные шины. На проектную мощность в 1,2 млн. штук покрышек в год завод планируют вывести в 2013 году. Часть продукции выпускается по системе off-take с брендами «Continental» и «Matador».
С «Continental» ведутся переговоры об увеличении объема выпуска продукции с ее брендом и о возможном создании совместного предприятия.
ООО «Завод грузовых шин (выделен из ОАО «Нижнекамскшина» в качестве юрлица в июле 2011 года.
УК «Татнефть-Нефтехим» управляет названными шинными активами.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм