Актуально
Минфин не обсуждает льготы для «Арктик-СПГ — 2»Минфин не ведет обсуждений по налоговым льготам для ТРИЗовМинфин РФ не обсуждает налоговые преференции для Газпрома по «Силе Сибири — 2»Цена бензина АИ-92 на бирже немного снизилась после рекордаРостехнадзор приостановил работы на одном из участков шахты «Листвяжная» в КузбассеСтоимость газа для Молдавии в этом отопительном сезоне сохранится на уровне 410 евро
Россия не намерена отказываться от строительства трубопровода Бургас — Александруполис. Однако осенью он все же будет переведен в «спящий» режим. На реализацию проекта можно будет надеяться, лишь когда в Болгарии, которая тормозит процесс строительства, сменится руководство, пишет РБК daily.
«Транснефть» не откажется от проекта строительства нефтепровода Бургас — Александруполис, сообщил вице-президент компании Михаил Барков. Но в октябре—ноябре скорее всего он будет окончательно заморожен.
Строительство нефтепровода буксует уже не первый год. Трехстороннее межправсоглашение о строительстве нефтепровода из болгарского порта Бургас до греческого города Александруполис Владимир Путин, еще являясь президентом России, подписал в 2007 году. Прошло два года, и после прихода к власти в Софии нового правительства во главе с Бойко Борисовым проект, и до того реализовывавшийся с нарушением всех установленных сроков, фактически был заморожен, а Болгария прекратила финансирование.
Россия начала разрабатывать альтернативные проекты. В частности, рассматривался вариант участия «Транснефти» и «Роснефти» в проекте «Самсун — Джейхан», который предназначен для транспортировки нефти по суше в обход черноморских проливов Босфор и Дарданеллы. Однако, по словам г-на Баркова, переговоры по этому трубопроводу тоже заморожены, так как «Транснефть» считает его экономически невыгодным, хотя с экологической точки зрения более безопасным. Согласно расчетам, тонна нефти, транспортируемая по трубопроводу Самсун — Джейхан, будет стоить 19—20 долл., в то время как через турецкие проливы — 6—8 долл. за тонну. В июле глава «Транснефти» Николай Токарев сообщил, что рассматривается еще несколько вариантов маршрута поставок нефти в обход Болгарии.
По мнению ведущего эксперта ООО «Инжиниринговая компания «2К» Сергея Воскресенского, для России проект «Бургас — Александруполис» является весьма привлекательным. Во-первых, дополнительный южный маршрут для транспортировки нефти необходим — рост добычи нефти в каспийском регионе предусматривает строительство новых маршрутов, поскольку пропускные способности турецких проливов Босфор и Дарданеллы уже максимально загружены.
Во-вторых, проект «Бургас — Александруполис» предполагает диверсификацию маршрутов и снижает зависимость от Турции, которая наращивает свое влияние на нефтегазовом рынке Европы, замыкая транспортные нефтяные и газовые маршруты, отмечает эксперт. В этом отношении альтернативный проект «Самсун — Джейхан», напротив, усиливает зависимость от Турции, говорит г-н Воскресенский.
Галина Старинская
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Минфин не обсуждает льготы для «Арктик-СПГ — 2»
Об этом заявил журналистам замминистра финансов России Алексей Сазанов.
Минфин не ведет обсуждений по налоговым льготам для ТРИЗов
Заявил журналистам замминистра финансов России Алексей Сазанов.
Минфин РФ не обсуждает налоговые преференции для Газпрома по «Силе Сибири — 2»
Заявил журналистам замминистра финансов России Алексей Сазанов.
Цена бензина АИ-92 на бирже немного снизилась после рекорда
Бензин АИ-92 подешевел на 0,06% — до 73,164 тыс руб…
Ростехнадзор приостановил работы на одном из участков шахты «Листвяжная» в Кузбассе
Из-за превышения фоновых значений пожарных газов.
Стоимость газа для Молдавии в этом отопительном сезоне сохранится на уровне 410 евро
С 1 октября 2025г до 30 сентября 2026г уже законтрактовано…