Свежее
Проект 1-го новосибирского завода по переработке мусора отправлен на экспертизуПС 110 кВ в центре Новосибирска будет носить имя энергетика–ветерана ВОВРоссети Тюмень отремонтировали ВЛ-110 кВ Пачетлор – Брусничная в ХМАОПохолодание в Европе тормозит закачку в ПХГ, темпы отбора в апреле выросли на 5%На Шатурской ГРЭС завершен ремонт ЭБ-5КТК возобновил работу одного выносного причала на терминале после проверки Ространснадзора
В первом полугодии 2011 года капитальные затраты по проекту Южно-Кавказского трубопровода («Баку-Тбилиси-Эрзурум») составили 3,7 миллиона долларов.
Только по «Баку-Тбилиси-Эрзурум» прокачивается 12,3 миллиона кубометров газа в сутки.
Во втором квартале суточная пропускная способность ЮКТ составляла 12,3 миллиона кубометров газа или порядка 77,5 тысяч баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
По данным за прошлый год капитальные затраты на «Баку-Тбилиси-Эрзурум» составили 10 миллиона долларов, в то время как прогнозировались на уровне 12,7 миллиона долларов.
Суточная пропускная способность трубопровода составляла 14 миллионов кубометров газа или свыше 87 тысяч баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
По итогам предыдущего 2009 года капитальные затраты на ЮКТ составили 7 миллионов долларов, не смотря на прогноз в 15 миллионов долларов.
Суточная пропускная способность ЮКТ была равна около 15 миллионов кубометров газа или свыше 92 тысяч баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
ЮКТ находится в эксплуатации с конца 2006 года, газ по нему доставляется в Азербайджан и Грузию, а с июля 2007 года – в Турцию в рамках «Стадии-1» проекта разработки газоконденсатного месторождения «Шах-Дениз» в азербайджанском секторе Каспия.
Акционеры ЮКТ Ко.: BP (технический оператор, ответственный за строительство и эксплуатацию сооружений – 25,5%), Statoil (коммерческий оператор, отвечает за развитие бизнеса и административные вопросы – 25,5%), Азербайджан ЮКТ Лимитед (10%), LUKOIL (10%), NICO (10%), Total (10%) и TPAO (9%).
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал