Total и Газпром нефть сливают авиакеросин

«Газпром нефть» расширит свое присутствие в международных аэропортах. Компания договорилась с французской Total о сетевом обеспечении топливом, получив возможность выхода в новые регионы. Total, в свою очередь, сможет обслуживать своих клиентов в российских аэропортах, пишет «Коммерсантъ».

«Газпромнефть-Аэро» и Air Total International подписали соглашение о сетевом обеспечении авиатопливом, говорится в распространенном 23 августа сообщении. Согласно документу, французская компания открывает «Газпромнефти-Аэро» полный доступ к своей сети аэропортов присутствия под заправки регулярных, разовых и чартерных рейсов. «Таким образом, список предложений “Газпромнефти-Аэро” по заправке “в крыло” расширился новыми направлениями в Европе, странах Тихоокеанского региона, Африки и Ближнего Востока»,— отметили в компаниях. В свою очередь, Total в рамках подписанного соглашения сможет предлагать своим партнерам заправку керосином в российских аэропортах.

«Газпромнефть-Аэро» работает в аэропортах Московской, Ленинградской, Брянской, Читинской, Мурманской, Томской и Новосибирской областях, так же как в Казахстане и Таджикистане. В 2010 году «Газпромнефть-Аэро» вышла на международный рынок. У компании существуют партнерские соглашения с рядом нефтекомпаний, которые позволяют осуществлять заправку авиатопливом в Тунисе, Египте, Таиланде, Турции, Кипра, Китая и Иордании.

Air Total, в свою очередь, представлена более чем в 270 аэропортах и 70 странах, она поставляет топливо более чем 200 международным авиакомпаниям.

В первой половине этого года «Газпромнефть-Аэро» увеличила заправку топлива «в крыло» на 38%, реализовав 639 тыс. тонн авиакеросина. В планах «Газпром нефти» до 2020 года сформировать сеть из более 20 ТЗК в российских и международных аэропортах. Андрей Полищук из БКС называет «Газпром нефть» очень активной на рынке топливозаправочных услуг в последний год, компания реализует амбициозную программу. Партнерские соглашения позволяют закрепляться на международных рынках с прицелом на возможные новые приобретения, отмечает эксперт, хотя сейчас более выгодным является бизнес в российских аэропортах.