НОВАТЭК отправил партию газового конденсата на крупнейшем в истории Севморпути танкере

ОАО «НОВАТЭК» (NVTK) отправил потребителям партию газового конденсата на крупнотоннажном танкере типоразмера Suezmax, дедвейтом более 160 тысяч тонн, из порта Мурманска в Таиланд; судно такого размера впервые в истории пройдет трассами Северного морского пути (СМП).

Танкер «Владимир Тихонов» компании «Совкомфлот» отправился в путь 20 августа. Комплекс мероприятий по проводке танкера по трассам СМП, включая ледокольное обеспечение, выполнит ФГУП «Атомфлот».

«Владимир Тихонов» станет четвертым крупнотоннажным танкером, прошедшим по Северному морскому пути в навигацию 2011 года. До этого по маршруту прошло три танкера типоразмера Panamax дедвейтом более 60 тысяч тонн — Perseverance, STI Heritage и Marilee. За летнюю навигацию 2011 года уже был установлен рекорд времени прохождения Севморпути за восемь суток.

Начало проводки крупнотоннажных танкеров по трассам Северного Ледовитого океана было положено в прошлом году, когда НОВАТЭК, «Совкомфлот» и «Атомфлот» провели по Северному морскому пути танкер «Балтика» типоразмера Aframax, дедвейт более 100 тысяч тонн.

«Цель нынешнего рейса — изучить возможности транспортировки максимально большой партии газового конденсата и обеспечить более высокую экономическую эффективность подобных рейсов путем увеличения партии груза», — отмечают в судоходной компании.

В «Совкомфлоте» подчеркивают, что трассы, по которым пройдет танкер, будут впоследствии использоваться другими судами, которые в перспективе смогут осуществлять морские транспортировки энергоресурсов с шельфовых арктических месторождений России.

Коммерческий директор НОВАТЭКа Михаил Попов в начале августа сообщил, что общий объем перевозки газоконденсата ОАО «НОВАТЭК» по трассам Северного морского пути в 2011 году ориентировочно составит 420 тысяч тонн, а нынешняя навигация поможет реализации проекта «Ямал СПГ». В 2010 году по СМП была перевезена 71 тысяча тонн газового конденсата.

Помимо танкера «Владимир Тихонов» с грузом газового конденсата в объеме 120 тысяч тонн, в планах НОВАТЭКа отправка еще как минимум двух танкеров класса Panamax (60 тысяч тонн груза) в сентябре-октябре текущего года. По словам Попова, объем перевозки грузов по Северному морскому пути в 2012 году будет на уровне 2011 года.

Организация транспортировки углеводородов по Северному морскому пути позволяет сократить издержки и время доставки продукции на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Ожидается, что в рамках реализуемого НОВАТЭКом проекта «Ямал СПГ» будет перевозиться до 16 миллионов тонн грузов.