Свежее
Минэнерго РФ намерено до конца марта утвердить новую энергостратегию-2050РФ и Иран договорились о расширении сотрудничества в сфере добычи углеводородовРФ и Иран согласовали маршрут газопровода через Азербайджан, переговоры в финальной стадииРФ может поставлять в Иран до 55 млрд куб м газаВ 2025г цена барреля нефти составит $69,76, в 2026г — $67,96К 2027г во Владимирской области планируют построить 1,5 тыс км газопроводов
Эксперты компании «СЖС Украина» (Одесса) прогнозируют, что после того как в Украине начнется маркировка нефтепродуктов, это приведет к резкому сокращению контрабанды и фальсификата топлива. Об этом «Українським Новинам» сообщил начальник отдела нефти, газа и химической продукции «СЖС Украина» Андрей Богданов.
«Жесткий контроль за наличием в топливе маркера обяжет трейдеров работать «по-белому»: платить все налоги и акцизы, даже не пытаться продавать полуфабрикаты вместо бензина и дизтоплива. В свою очередь государство получит контроль за поступлением налогов в такой весомой для бюджета отрасли, как рынок нефтепродуктов», — отметил Богданов.
Он добавил, что сейчас государство не располагает достаточными ресурсами для полного контроля качества топлива в стране.
«За 6 месяцев 2011 года территориальными подразделениями Госпотребстандарта (с декабря 2010 года — Государственная служба технического регулирования) было проверено всего менее 10% АЗС в Украине, забраковано 40% реализуемых нефтепродуктов. Результаты говорят о недостаточном контроле качества топлива на рынке», — подчеркнул Богданов.
Эксперт считает позитивным введение Верховной Радой обязательной маркировки нефтепродуктов, потому что такой механизм уже успешно зарекомендовал себя во многих странах.
«Подобный инструмент работает во многих странах мира и доказал свою эффективность в борьбе с нелегальным оборотом нефтепродуктов, необходимо его лишь адаптировать к украинскому законодательству», — сказал Богданов.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал