Актуально
Отгрузка нефти с ВПУ-2 КТК приостановлена на неопределенный срок после атаки БЭКЭнергетики переустроили ЛЭП 10 кВ для строительства новых жилых домов в Краснопахорском районе МосквыВ 2026г РФ продолжит поставки ключевого оборудования для проекта ИТЭРВласти договорились направить дивиденды госкомпаний электроэнергетики на развитие отраслиСМЗУ позволит обеспечить выдачу допмощности электростанций Смоленской областиСербия не получила от США лицензии на поставки нефти и остановит НПЗ в Панчево
Разница в акцизах на топливо высокого и низкого экологического класса должна составлять 1,5-2 тыс. руб. в расчете на тонну. Такую позицию озвучил в пятницу министр энергетики РФ Сергей Шматко на совещании по развитию нефтепереработки в России, которое проходит в г.Кириши (Ленинградская область). «Уже сегодня дифференциация есть, но она мизерная — в 300-500 руб. Нужно, чтобы она достигала 1,5-2 тыс. руб.», — сказал министр. По его словам, только такой вариант может простимулировать компании к технологическому обновлению и позволит тем производителям, которые уже провели модернизацию, получить экономический эффект от принятых мер.
В 2011г. размер акцизов на бензин, не соответствующий стандарту «Евро-3, 4, 5», составит 5,995 тыс. руб./т, соответствующий стандарту «Евро-3» — 5,672 тыс. руб./т, «Евро- 4, 5» — 5,143 тыс. руб./т. Размер акцизов на дизтопливо, не соответствующее стандарту «Евро-3, 4, 5», составит 2,753 тыс. руб./т, дизельное топливо стандарта «Евро-3» — 2,485 тыс. руб./т, дизельное топливо «Евро-4, 5» — 2,247 тыс. руб./т, моторное топливо — 4,681 руб./т. Самая высокая ставка акциза на прямогонный бензин составит 6,89 тыс. руб./т.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм