Свежее
Glencore полностью вышел из РусснефтиРосэл создал супердатчики «Набат» для защиты объектов ТЭК от пожаровРоссети Новосибирск требуют демонтировать гаражи в охранной зоне ПС 110 кВЗа 2 года ростовские угольные компании инвестируют в производство около 6 млрд рубВ 2025г на развитие электросетевого комплекса Алтая направят 2 млрд рубСША изучают возможность снятия санкций с «Северного потока — 2»
Правительство РФ может повысить акцизы на топливо, но при этом отменить транспортный налог, заявил в среду премьер Владимир Путин, вопрос находится в проработке. Против отмены транспортного налога выступают регионы, чьи бюджеты он пополняет .
Правительство ищет способы сбалансировать бюджет. Это нормально.
Сокращение количества налогов — наверное, это правильно. Как с точки зрения здравого смысла (платят те кто едет по дороге, а не на кого зарегистрирован автомобиль), так и с точки зрения расходов на сбор и администрирование налогов.
Ненормально другое: в РФ создана полу-феодальная бюджетная система, в рамках которой любое перераспределение денежных средств вызывает бюрократическую бурю, и любое решение (даже в целом разумное, как в данном случае) принимается крайне сложно и долго. Как следствие — госаппарат тратит время на внутренние препирательства, а реальными нуждами населения заниматься просто некогда. Даже если предположить, что они на самом деле кого-то волнуют.
Дмитрий Адамидов, соруководитель аналитического отдела Инвесткафе
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал