Свежее
На Магаданской ТЭЦ завершен завоз топлива для сезона 2024–2025ггЗа 10 мес в Пензенской области установлено 5046 интеллектуальных приборов учета электроэнергииНа угольном разрезе «Междуречье» ввели в работу новые очистные сооруженияНа Камчатской ТЭЦ-2 завершено комплексное испытание нового элегазового выключателя 110 кВЗапасы нефти в США за неделю увеличились на 2,1 млн баррелейПриангарье попросило правительство РФ повысить уровень льготного энерготарифа
Власти Приамурья приняли решение изменить траекторию автомобильной дороги Гомелевка — Благовещенск в Амурской области, под которой обнаружены залежи угля, чтобы продлить срок добычи ископаемого, кроме того рассматривается вопрос переноса железнодорожной ветки в районе станции Райчихинск, сообщил во вторник представитель правительства региона.
Геологоразведочные работы показали наличие большого количества залежей твердого топлива под автотрассой «Благовещенск» протяженностью 4 километра. По оценке специалистов на этом участке можно добыть до 3 миллионов тонн угля.
В последние годы запасы Северо-Восточного разреза, который разрабатывает ООО «Амурский уголь», истощены. За счет переноса автодороги угольщики рассчитывают продлить срок добычи ископаемого как минимум на 10-15 лет.
«На встрече губернатор Олег Кожемяко гендиректор ОАО «Русский уголь» Асланбек Джалиев обсудили также возможности переноса железнодорожной ветки в районе станции Райчихинск, под которой располагается запас угля в 6 миллионов тонн. В текущем году стороны приступят к реализации проекта», — сообщил собеседник.
По его словам, шестикилометровый участок железнодорожной ветки Бурея — Райчихинск расположен между станциями Холодный Ключ и Семилетка. Без переноса этой ветки выработка угля на карьерном поле, через которое проходит железная дорога, продлится всего около шести лет, а с учетом тех запасов, которые находятся под ней, — 15-20 лет.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал