Свежее
Роснефть и Россети будут размещать на АЗС зарядные станции для электромобилейВ Казахстане 10 сентября начнут строительство ТЭЦ в Кокшетау по проекту с РФЦена бензина Аи-92 на бирже выросла за неделю более чем на 6%Амурский ГХК построен на 55%Объем электропотребления майнерами в РФ превышает 2,5 ГВтУтвержден основополагающий нацстандарт по дистанционному управлению мощностью ТЭС
Судно-трубоукладчик для Nord Stream вошло в Балтику
- 26 марта, 2010
- 16:17
Трубоукладочное судно Castoro, зафрахтованное для работ по строительству газопровода «Северный поток» (Nord Stream), вошло в Балтийское море, миновав мост над проливом Большой Бельт (Дания), один из крупнейших в Европе, говорится в сообщении оператора проекта газопровода, передает РИА «Новости».
Планируется, что в течение следующих двух лет судно произведет укладку большей части газопровода.
Строительство первой очереди должно начаться в апреле текущего года. Обе очереди газопровода Nord Stream выйдут на полную мощность в ноябре 2012 года.
Датский мост Большой Бельт длиной около семи километров называют воротами в Балтийское море. Его высота составляет 65 метров, что позволяет пройти под ним даже самому крупному круизному лайнеру в мире. Для обеспечения прохода под мостом судна Castoro дополнительных мер предосторожности не потребовалось.
Начало поставок газа в Европу по газопроводу Nord Stream намечено на 2011 год Трубоукладка начнется в исключительной экономической зоне Швеции, в 30 километрах от побережья шведского острова Гогланд. От этой точки судно Castoro будет медленно двигаться в направлении Финского залива, производя укладку газопровода со скоростью около 2,5 километров в день.
В сообщении отмечается, что морская инфраструктура требует наиболее детального проектирования: каждая из линий газопровода Nord Stream протяженностью 1224 километров будет состоять из ста тысяч обетонированных стальных труб весом около 25 тонн каждая. Для обеспечения непрерывной укладки газопровода транспортные суда будут постоянно доставлять трубы на трубоукладочное судно. На борту судна трубы длиной 12 метров будут подготовлены к сварке, а затем сварены попарно в двухтрубные плети длиной 24 метра. После сварки двухтрубная плеть поступает на основную монтажную линию и соединяется с основной ниткой газопровода. Все сварные швы проходят тщательную проверку на наличие возможных дефектов, после чего судно медленно продвигается вперед, опуская нитку газопровода на дно.
Газопровод Nord Stream протяженностью около 1,2 тысячи километров — принципиально новый маршрут экспорта российского газа в Европу.
Газопровод будет проложен по дну Балтийского моря от Выборга до Грайфсвальда (Германия). Запуск первой нитки пропускной способностью 27,5 миллиарда кубометров газа в год намечен на 2011 год. Строительство второй нитки к 2012 году позволит увеличить пропускную способность Nord Stream до 55 миллиардов кубометров в год.
Акционерами Nord Stream AG являются российский «Газпром» — 51% акций, германские Wintershall Holding и E.ON Ruhrgas — по 20% акций, а также нидерландская Gasunie — 9% акций. До апреля текущего года к проекту планирует присоединиться французская GDF Suez с долей 9%.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал
Роснефть и Россети будут размещать на АЗС зарядные станции для электромобилей
В настоящее время в розничной сети компании «Роснефть» работают 80…
В Казахстане 10 сентября начнут строительство ТЭЦ в Кокшетау по проекту с РФ
На 1-м этапе станция будет строиться по экологическим требованиям казахстанского…
Цена бензина Аи-92 на бирже выросла за неделю более чем на 6%
До 62,487 тыс рублей за т.
Амурский ГХК построен на 55%
По итогам года ожидается готовность не менее 60%.
Объем электропотребления майнерами в РФ превышает 2,5 ГВт
8 августа президент РФ Владимир Путин подписал закон, который легализует…
Утвержден основополагающий нацстандарт по дистанционному управлению мощностью ТЭС
ГОСТ Р 71529-2024 введен в действие с 1 сентября 2024…